国际货物运输与保险国际货物运输保险实务ppt课件.ppt

国际货物运输保险实务第一节国际货物运输保险的投保一、何方投保取决成交的贸易术语二、选择投保险别三、选择合适的保险人四、保险金额的确定例如，某公司出口一批商品到美国某港日，原报CFR美国东海岸某港口，总金额为20000美元，现进口商来电要求该报CIF价格，目的地不便，并按CIF价加成10%，投保海运一切险及战争险，假设运至美国东海岸的该项货物海运一切险的保险费率为0.8%，战争险的保险费率为0.05％，计算保险金额。
改报CIF价格是：五、投保手续9第二节国际货物运输保险的承保一、保险单的结制、批改和转让（三）保险单的转让二、保险费率的确定三、保险费的计算四、货运保险单证的签发保险单与保险凭证预约保险单（俗称开口保单）联合凭证、批单第三节国际货物运输保险的索赔和理赔一、国际货物运输保险的索赔二、国际货物运输保险的理赔一、国际货物运输保险的索赔保险索赔必须具备的条件索赔程序保险索赔应注意的几个问题(一)保险索赔应注意的几个问题(二)保险索赔应注意的几个问题(三)二、国际货物运输保险的理赔（二）被保险人义务的审定（三）赔偿金额的计算（3）规定有免赔率的货物损失
对于易碎、易损、易耗的货物的保险，保险公司往往规定有免赔率。免赔率是指保险人对某些保险标的规定一定限度内的损失，免除赔偿责任的比率。

（4）修复时的赔偿
如果货物遭遇损失后，需要进行修复以维持原状，此时对合理的修理恢复费用，保险人一般在保险金额内予以赔偿。鉴于国外市价高于出口货价，而人工劳务费也较昂贵，因此修理费用比较高。对此，一般不能按国内情况衡量。3.共同海损
如果发生共同海损，无论投保何种险别，保险人对共同海损的牺牲和费用都负责赔偿。
我国《海商法》第241条规定，保险金额低于共同海损分摊价值的，保险人按照保险金额和共同海损分摊价值的比例赔偿共同海损分摊。

4.连续损失
连续损失，是指货物在保险期内发生几次保险事故造成的损失。
我国《海商法》第239条规定，保险标的在保险期内发生几次保险事故所造成的损失，即使损失金额的总和超过保险金额，保险人也应当赔偿。但是对发生部分损失后未经修复又发生全部损失的，保险人按照全部损失赔偿。费用的赔付保险赔款（四）处理损余，行使代位追偿权