附面层抽吸对高负荷矩形扩压叶栅性能影响的任务书.docx
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附面层抽吸对高负荷矩形扩压叶栅性能影响的任务书.docx
附面层抽吸对高负荷矩形扩压叶栅性能影响的任务书任务书一、任务背景和意义矩形扩压叶栅是一种常见的流体机械装置,广泛应用于空调系统、风机、燃气轮机等领域。在高负荷运行条件下,矩形扩压叶栅的性能和工作稳定性是十分重要的。近年来,附面层抽吸技术在矩形扩压叶栅中的应用越来越受到关注。附面层抽吸技术可以通过增加附面层的不稳定性,提高矩形扩压叶栅的流动性能和降低噪声,进而提高系统的整体性能。但目前关于附面层抽吸对高负荷矩形扩压叶栅性能影响的研究还相对较少。因此,本次任务的主要目的是通过理论分析和数值模拟的方法,研究附面
附面层抽吸对高负荷扩压叶栅气动性能影响的实验研究(英文).docx
附面层抽吸对高负荷扩压叶栅气动性能影响的实验研究(英文)ExperimentalResearchontheInfluenceofBoundaryLayerSuctionontheAerodynamicPerformanceofHigh-LoadExpansionBladeAbstract:Inordertoimprovetheaerodynamicperformanceofhigh-loadexpansionblades,boundarylayersuctiontechnologywasappliedto
高负荷扇形扩压叶栅附面层抽吸的数值研究的任务书.docx
高负荷扇形扩压叶栅附面层抽吸的数值研究的任务书任务书一、研究背景和目的随着现代航空、航天等领域的快速发展,高负荷扇形扩压叶栅因其优异的性能被广泛应用于空气动力学领域。而附面层抽吸技术在空气动力学中也扮演着重要的角色,可以有效减小流动损失、提升气动效能。因此,对高负荷扇形扩压叶栅附面层抽吸数值研究的深入分析和探索具有重要意义。本次研究的目的是通过数值模拟方法,研究高负荷扇形扩压叶栅附面层抽吸的性能,包括抽吸效率、流量分布、压差特性等方面的研究。通过对不同设计参数(如抽吸孔直径、距离等)进行分析和比较,探究其
跨声速扇形扩压叶栅附面层抽吸对气动性能的影响研究的任务书.docx
跨声速扇形扩压叶栅附面层抽吸对气动性能的影响研究的任务书任务书一、研究背景随着航空工业的发展,航空机载动力装置需要获得更高的推力性能。当下,目前最为先进的飞机发动机已经实现了高温高压比的气动特性设计,但却面临着推力密度大的难题。因此,进一步研究气流控制的相关技术,能够有效提高机载动力装置的推力性能,为航空发展和国家航空事业的发展做出贡献。二、研究目的本研究旨在通过跨声速扇形扩压叶栅附面层抽吸这一技术手段,探讨其对气动性能的影响,为航空动力装置的推力性能提升提供理论支持。三、研究内容1.跨声速扇形扩压叶栅附
端壁附面层抽吸对扩压叶栅变冲角性能影响研究.docx
端壁附面层抽吸对扩压叶栅变冲角性能影响研究端壁附面层抽吸对扩压叶栅变冲角性能影响研究摘要:本文旨在研究端壁附面层抽吸对扩压叶栅变冲角性能的影响。通过数值模拟方法,分析了抽吸和非抽吸两种情况下扩压叶栅的流场特性,着重考察了抽吸对扩压叶栅变冲角性能的影响。研究结果表明,在一定的抽吸条件下,端壁附面层抽吸能够显著降低扩压叶栅的变冲角,提高叶栅的性能。关键词:端壁附面层抽吸、扩压叶栅、变冲角、性能引言扩压叶栅是一种重要的航空发动机部件,它的性能直接影响着发动机的工作效率和燃料消耗量。而叶栅的变冲角是影响其性能的一