减振降噪的智能材料ppt课件.ppt

减振降噪的智能材料现代汽车的噪声特性是衡量汽车质量的重要标志之一。汽车噪声不仅造成周围环境的污染，影响人们的生活和工作，而且车内的噪声与振动、温度、湿度等环境因素相比是降低车辆舒适性的主要因素之一。为了提高车辆的舒适性，世界各大汽车公司都对车内噪声水平制定了严格的控制标准，将车内噪声的控制作为重要的研究方向。特别是轿车，车内噪声状况更是衡量轿车档次的标准之一。传统的噪声控制方法，多采用较大阻尼比的材料，利用隔声、隔振技术，甚至重新进行结构设计来控制噪声，结果往往与汽车轻量化的目标相矛盾，而且一些车身结构的振动及其辐射的噪声仍无法得到有效控制。智能材料结构的出现以及主动控制技术的发展，为振动和噪声的控制开辟了新的途径
智能材料和结构以下具体介绍几种智能材料和结构在汽车减振降噪方面的应用：电,磁流变减振器
电,磁流变减振器属于主动减振器，其阻尼力仍然是通过孔道的节流阻力来实现的。不加电,磁场时，减振器的阻尼力较小；在外加电,磁场后，作为减振器工作液的电,磁流变流体的粘性流动阻力增大，其孔道节流阻尼力也增大，减振器的性能随之改变。由于电,磁流变流体的响应速度很快，故可根据汽车的行驶状态通过外加的电,磁场控制减振器的性能参数，从而达到主动减振的目的。减振器的响应能力主要取决于控制系统的速度，目前电子技术及集成电路技术的发展水平是完全可以满足电/磁流变减振器控制系统的要求的。

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