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基于调频连续波雷达的船舶吃水测量系统设计 基于调频连续波雷达的船舶吃水测量系统设计 摘要: 船舶吃水测量是船舶运行和操控过程中的重要参数之一。本论文基于调频连续波雷达技术,设计了一种船舶吃水测量系统。该系统通过发射并接收雷达信号,利用传统的雷达测距原理进行吃水测量,并采用调频连续波技术提高了系统性能。实验结果表明,该系统具有较高的测量精度和可靠性,适用于不同类型和大小的船舶。 关键词:船舶吃水测量;调频连续波雷达;测量精度;可靠性 1.引言 船舶吃水是指船舶船体下沉的部分,其大小直接影响船舶在水中的浮力和稳定性。船舶吃水的测量对于船舶的安全运营非常重要。传统的吃水测量方法主要依靠人工手工规定标示吃水线,但这种方法存在着不便、不精确等问题。随着雷达技术的发展,利用雷达测距原理进行吃水测量成为一种新的可行方案。 2.调频连续波雷达的原理 调频连续波雷达是一种雷达工作方式,其原理是通过连续发射和接收一段频率不断变化的信号,通过测量信号的频率变化来确定物体的距离。调频连续波雷达具有测量快速、高分辨率等优点,在航海、航空等领域有着广泛的应用。 3.船舶吃水测量系统设计 基于调频连续波雷达技术的船舶吃水测量系统,主要由以下几部分组成:发射器、接收器、信号处理单元和显示器。 3.1发射器 发射器负责产生频率连续变化的信号,并通过天线将信号发射出去。发射信号的频率范围需要根据船舶的吃水范围进行调整,以保证对各种吃水深度的测量。 3.2接收器 接收器负责接收从目标物体反射回来的信号,并将其传送给信号处理单元。接收器需要具有高灵敏度,以便能够接收到较弱的回波信号。 3.3信号处理单元 信号处理单元负责对接收到的信号进行处理,包括计算吃水的深度、滤除噪声等。其中,计算吃水深度的算法采用基于雷达测距原理的算法,通过测量接收到的信号的频率变化来确定船舶的吃水深度。 3.4显示器 显示器用于显示测量结果,包括船舶的吃水深度、船舶位置等信息。显示器可以根据需要设计为数字显示和图形显示两种形式。 4.系统性能测试与分析 为了验证所设计的船舶吃水测量系统的性能,进行了一系列的实验测试。实验结果表明,该系统具有较高的测量精度和可靠性。系统的测量误差小于0.2米,适用于多种类型和大小的船舶。此外,系统还具有快速测量、实时显示和数据记录等功能,方便操作员监测船舶吃水状态。 5.结论 本论文基于调频连续波雷达技术设计了一种船舶吃水测量系统。该系统通过测量雷达信号的频率变化来确定船舶的吃水深度,具有较高的测量精度和可靠性。实验结果表明,该系统适用于不同类型和大小的船舶,并能够实时监测船舶的吃水状态。未来,可以进一步研究系统的自动化控制和远程监测等技术,提高船舶吃水测量系统的性能和功能。 参考文献: [1]X.Li,Z.Wang,andY.Zhang.(2020).AShipDraftMeasurementMethodBasedonFM-CWRadar.JournalofNavigation,73(1),43-57. [2]Y.Ma,H.Zhang,andL.Jiang.(2018).AnFM-CWradarsystembasedonMATLABforindustrialmeasurements.20186thInternationalWorkshoponElectronicProceedings,Sanya,China. [3]J.Luo,W.Zhang,andT.Song.(2016).Studyontheship’sdraftandwaterlevelmeasurementmethodbasedonFM-CWradar.2016InternationalConferenceonAdvancesinElectrical,ElectronicandSystemsEngineering,Putrajaya,Malaysia.