基于主动Lamb波技术的一维梁结构裂纹损伤检测研究.docx
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基于主动Lamb波技术的一维梁结构裂纹损伤检测研究.docx
基于主动Lamb波技术的一维梁结构裂纹损伤检测研究标题:基于主动Lamb波技术的一维梁结构裂纹损伤检测研究摘要:随着现代工程结构的不断发展,裂纹损伤对结构的安全性和可靠性产生了严重影响。因此,开展裂纹损伤检测研究对于保障结构的正常运行具有重要意义。本文以一维梁结构为研究对象,采用主动Lamb波技术进行裂纹损伤检测。首先介绍了Lamb波的基本原理和特点,然后详细阐述了一维梁结构的裂纹损伤特征。接着,研究采用的主动Lamb波技术,并提出了相应的数值模拟方法和实验方案。最后,通过对比实验结果和数值模拟结果,验证
基于Lamb波的机翼蒙皮结构损伤检测技术研究.docx
基于Lamb波的机翼蒙皮结构损伤检测技术研究摘要随着航空航天技术的发展,机翼蒙皮结构对于飞行安全具有至关重要的作用。而机翼蒙皮结构的损伤则是飞行安全的主要威胁之一。因此,开发一种能够快速准确地检测机翼蒙皮结构损伤的技术是非常必要的。本文针对这一问题,研究了基于Lamb波的机翼蒙皮结构损伤检测技术。通过对Lamb波原理的介绍和机翼蒙皮结构的特点分析,建立了基于Lamb波技术的损伤检测模型,并对该模型进行了实验验证。结果表明,该技术可以快速准确地检测机翼蒙皮结构的损伤,对于提高飞行安全具有重要的实际意义。关键
基于Lamb波成像的列车部件裂纹损伤检测方法和系统.pdf
本发明实施例公开了一种基于Lamb波成像的列车部件裂纹损伤检测方法和系统,其中的方法包括:在待检测列车部件的检测结构上设置蜂窝传感器网络装置,将第二Lamb波响应信号作为损伤信号,将第一Lamb波响应信号作为参考信号,计算与各个响应信号采集点相对应的信号差异系数值SDC值,采用概率成像原理重构裂纹损伤图像,绘制SDC分布图,基于SDC分布图评估出裂纹的长度,并可以对响应信号进行聚焦和时间反转等处理。本发明的方法和系统,能够克服环境噪声、测量误差、时间延迟等因素的影响,对信号的能量计算准确度高,对损伤判断的
基于Lamb波的机翼蒙皮结构损伤检测技术研究的任务书.docx
基于Lamb波的机翼蒙皮结构损伤检测技术研究的任务书任务书一、任务背景和意义随着航空工业的快速发展,航空器的安全性能和使用寿命成为航空工业研究的关键点和难点之一,而航空机翼蒙皮情况的损伤检测是保障其安全性能和使用寿命的一项重要任务。Lamb波是一种常用的机翼蒙皮结构损伤检测技术,目前已应用于航空器和其他工程结构的损伤评估中,在检测准确性、检测范围以及实时性等方面具有明显优势。本研究的任务就是基于Lamb波的机翼蒙皮结构损伤检测技术研究,旨在开发一种有效的机翼蒙皮结构损伤检测方法,提高航空器的安全性能和使用
基于Lamb波的地铁转向架构架裂纹损伤识别及定位技术研究.docx
基于Lamb波的地铁转向架构架裂纹损伤识别及定位技术研究标题:基于Lamb波的地铁转向架构架裂纹损伤识别及定位技术研究摘要:地铁转向架是地铁运行中的关键部件之一,其安全性和可靠性对地铁系统的正常运行至关重要。本文针对地铁转向架架构中可能出现的裂纹损伤问题,提出了一种基于Lamb波的裂纹损伤识别及定位技术。通过对地铁转向架结构中的传感器数据进行分析和处理,实现了对裂纹损伤的自动识别和定位,从而为相关维修和保养工作提供有效支持。关键词:地铁转向架,裂纹损伤,Lamb波,传感器数据,识别,定位1.引言地铁是现代