基于OCC的航天典型结构模型几何重构技术.docx
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基于OCC的航天典型结构模型几何重构技术随着航天技术的快速发展,航天器的设计与实现变得越来越复杂。设计航天器时,需要考虑多种因素,例如负载的重量,耗油量、速度和燃料消耗率等,这些因素使航天器设计的过程变得非常复杂。为了解决这个问题,航天工程师使用了许多不同的模型来模拟并构建航天器。其中一个非常重要的模型是基于OCC的航天典型结构模型。OCC(OpenCascadeTechnology)是一种用于CAD、CAM、CAE等工程应用中的开放源代码几何建模软件库。OCC能够提供完整的3D模型创建、处理和可视化的解
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基于OCC的航天典型结构模型几何重构技术基于OCC的航天典型结构模型几何重构技术引言航天典型结构的几何重构是航天工程设计中的重要环节,其目标是通过从原始数据中提取信息,重建出几何结构模型,为后续的分析、仿真和设计工作提供便利。航天典型结构模型的几何重构技术是航天工程设计的基础与关键,对提高设计效率和准确性具有重要意义。本文将介绍一种基于OCC的航天典型结构模型几何重构技术。一、OCC简介OCC(OpenCascade)是一个开源的CAD/CAE/CAM软件开发平台,具有强大的几何建模、网格处理、仿真分析和
基于OCC软件包的几何模型系统研究.docx
基于OCC软件包的几何模型系统研究概述OCC(OpenCASCADETechnology)是一种面向对象的几何模型(B-rep)开发平台,可以用于建立三维实体。它是由欧洲的数学和IT研究机构负责开发和维护。OCC软件包有一个基本数据模型,名为“TopoDS”,它定义了几何形状的几何和拓扑组成,并提供了用于操作和绑定其元素的工具。它还提供了一组算法和工具,用于处理和转换各种几何形状,并提供了大量的API,以便于自定义几何形状,以满足用户的需要。OCC软件包的几何模型系统OCC软件包的几何模型系统可以用于多种
基于特征的凸轮测量与几何模型重构.docx
基于特征的凸轮测量与几何模型重构摘要:凸轮是机械中常见的机构元件,其正确的设计和制造对于机械的性能和寿命具有举足轻重的影响。因此,凸轮测量与几何模型重构具有重要的研究价值。本文主要介绍了基于特征的凸轮测量方法和几何模型重构方法,并对其进行了详细的讨论和分析。研究结果表明,基于特征的方法可以较为准确地测量凸轮的特征参数,并提高几何模型重构的精度。关键词:凸轮;特征;几何模型重构一、引言凸轮作为机械制动系统的核心元件之一,经常被用于转换运动的形式和方向。因此,凸轮的设计和制造对于机械的性能和寿命具有非常重要的
基于特征的凸轮测量与几何模型重构.pdf
万方数据基于特征的凸轮测量与几何模型重构0引言1特征分析凸轮测量标机进行测量,测鼍数据精度高,达到舯级,但测量当前,凸轮设计侧重于产生面向运动学分析的凸轮轮廓曲面,缺少对凸轮完整几何模型的构建。提出了一种由凸轮实物重构几何模型的设计方法,经特征分析、三坐标测量、数据处理、特征拟合和拼接等过程生成凸轮的CAD模型。该方法基于凸轮特征,重构的CAD模型既面向凸轮的设计,也面向凸轮的加工,应用广泛。以一盘形凸轮为例,阐述了该方法的实施过程。凸轮特征几何模型重构自动机械与设备中,如纺织机械、包装机械、食品加工机械