风洞亚音速M数微调研究.docx
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风洞亚音速M数微调研究风洞亚音速M数微调研究引言:风洞是一种用于模拟飞行器在大气中的飞行环境的实验装置。在风洞实验中,亚音速流动是一种较为常见的状态。然而,实际飞行中,飞行器的速度常常会发生微小变化,而这种微小变化可能对飞行器的性能产生重要影响。因此,对亚音速M数微调的研究具有重要的实际意义。一、亚音速流动介绍:亚音速流动是指流体的速度小于音速,但仍高于临界马赫数的流动。在亚音速流动中,空气流动的速度相对较慢,而且流动速度与流动的压力变化之间的相关性较强。这使得亚音速流动的研究相对较容易,而且有很多现成的
翼型亚音速风洞实验研究.docx
翼型亚音速风洞实验研究摘要本文以翼型亚音速风洞实验研究为主题,介绍了亚音速风洞及其在翼型气动特性研究中的应用。首先对亚音速风洞的发展历程、基本原理和结构进行了简要介绍,然后重点阐述了亚音速风洞实验在翼型气动特性研究中的应用,包括翼型亚音速气动特性测试方法、实验结果及其分析。最后,对翼型亚音速风洞实验的应用前景进行了展望。关键词:亚音速风洞;翼型;气动特性;实验研究一、引言翼型是飞行器的关键部件之一,对其气动特性的研究一直是飞行器研究的热点之一。亚音速风洞是翼型气动特性研究的重要工具之一,其具有控制实验条件
亚音速射流式气动探针校准风洞.pdf
本发明属于气动探针校准风洞领域、特别涉及可提高来流速度的亚音速射流式气动探针校准风洞;其包括依次连接的入口扩张段、稳流段、收缩段以及实验段;入口扩张段由端部向稳流段逐步扩张,所述收缩段由稳流段向实验段逐步收缩;所述入口扩张段上设置入口分流锥,所述稳流段包括沿着风流向依次设置的外环套、蜂窝器及相互间隔设置的若干内环套及碎涡网;所述收缩段上靠近稳流段设置总压探针安装座,收缩段上远离稳流段设置静压孔。风洞洞体体积减小,占地面积减小,易于安装与布局。在合理设计风洞收缩比及各单元尺寸后,能够使用较小电机功率下实现较
一种亚音速风洞测力试验零阻修正方法.pdf
本发明提供一种亚音速风洞测力试验零阻修正方法,通过部分限制支杆尺寸以降低干扰为前提,利用修正公式对风洞试验测得的零阻进行实时修正,能够快速、准确得到消除支杆干扰后的零阻数据。本发明对支杆选择限制少(只限制一个参数),对试验设计影响不大;且本发明修正速度快,修正精度满足工程精细应用要求(小于3%)。试验结果表明,修正后的数据具有很高的还原度,为亚音速风洞测力试验零阻精确测量提供了一种新方法。
0.6 m风洞研究性试验平台测控系统.docx
0.6m风洞研究性试验平台测控系统0.6米风洞研究性试验平台测控系统引言风洞试验是航空航天领域中非常关键的一项研究手段,能够模拟大气中的风速和压强等环境条件,进行飞行器的气动特性测试。而对于风洞试验来说,一个可靠、高效的测控系统是至关重要的。本论文将重点关注0.6米风洞研究性试验平台测控系统的设计与实现。一、0.6米风洞研究性试验平台简介0.6米风洞是一种小型试验平台,适用于研究小型飞行器的气动特性。其试验区尺寸为0.6米×0.6米,最大风速可达到40m/s。该风洞作为研究性试验平台,具有较高的灵活性和可