预燃室式燃烧室燃烧过程分析.docx
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预燃室式燃烧室燃烧过程分析.docx
预燃室式燃烧室燃烧过程分析预燃室式燃烧室燃烧过程分析摘要:预燃室式燃烧室是一种广泛应用于现代燃气涡轮发动机中的燃烧室形式。它具有高效能、低排放、高可靠性等优点,并且具有较低的噪音和振动水平。本文旨在分析预燃室式燃烧室的燃烧过程,包括燃料预混合、点火、燃烧和混合气传输。通过深入研究预燃室式燃烧室的燃烧过程,可以更好地理解其工作原理,并为进一步提高其性能和效率提供指导。引言:燃烧是一种将燃料与氧气反应产生能量的化学过程。在燃气涡轮发动机中,燃烧室起到将燃料燃烧产生的高温高压燃气转化为功的作用。预燃室式燃烧室是
一种单油路预膜式交错板主燃级的预混预蒸发低污染燃烧室.pdf
本发明涉及一种单油路预膜式交错板主燃级的预混预蒸发低污染燃烧室,采用单环腔结构,燃烧室采用中心分级燃烧方式,燃烧室头部分为预燃级和主燃级,预燃级采用扩散燃烧与旋流预混燃烧相结合的方式,在保证燃烧稳定性的同时降低小工况的污染物排放;主燃级采用预混预蒸发燃烧方式,能有效的降低燃烧污染物。主燃级为单级油路,燃油在预膜板上形成油膜,油膜在两股旋流作用下雾化、蒸发并与空气掺混,形成的油气混合物在交错板作用下增加了径向掺混,在内旋流器和外旋流器的旋流作用下形成均匀的油气混合物,预膜板有助于增加油雾沿周向的均匀性,而交
带有二级喷孔预燃的涡流式副燃烧室.pdf
本发明公开了一种带有二级喷孔预燃的涡流式副燃烧室。在柴油机缸盖上设有半球形预燃室和镶圈燃烧室,构成涡流式副燃烧室。镶圈燃烧室内的形状为盆型凹坑,凹坑底部设有两个喷孔;半球形预燃室上方设有预热塞孔和喷油器孔。发动机工作中,副燃烧室部分未燃蒸汽与从一级喷孔喷出燃气同时进入主燃烧室,从而使主燃烧室的放热比例增大。气缸工作容积中残留的气体将通过喷油器喷孔喷入副燃烧室,使得从喷油器喷入的油雾更加分散且动量减小。两级喷孔进入主燃烧室实行二次燃烧,使得燃烧非常充分,NOx和PM排放量可明显降低。与相同配置的发动机在相同
一种预混预蒸发超低排放燃烧室头部及其燃烧室.pdf
本发明涉及一种预混预蒸发超低排放燃烧室头部及其燃烧室。燃烧室的头部由预燃级、主燃级构成,其中预燃级由两级轴向涡流器、中心锥和预燃级喷嘴构成;主燃级由一级轴向涡流器、一级直通道、预混段和多点离散直射式喷嘴构成。主燃级采用离散多点直射式喷嘴进行初始压力雾化,之后进行双面空气剪切气动雾化。这种燃烧室头部可以在保证燃烧室性能的同时,能够使污染物排放大幅度降低,进而实现超低排放的目的。另外,考虑到工程装配、维修的实际,该燃烧室头部结构上做成一体化设计。
超燃冲压发动机燃烧室主动冷却过程分析方法及其应用.docx
超燃冲压发动机燃烧室主动冷却过程分析方法及其应用随着人们对动力输出要求的不断提高,燃烧室工作温度也在逐渐升高,这对燃烧室内部构件的耐高温性能提出了更高的要求。目前,燃烧室主动冷却技术是提高燃气涡轮发动机功率密度和高温部件寿命的一项重要技术。超燃冲压发动机是目前发展的高级别型号,其超燃燃烧室的制作工艺和性能考察是极具挑战性和研究价值的。本文结合超燃冲压发动机燃烧室主动冷却过程分析方法及其应用进行探讨。一、超燃冲压发动机燃烧室主动冷却技术的研究现状超燃冲压发动机是一种新型发动机,具有重量轻、体积小、推力大和效