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浅埋暗挖双侧壁导坑法地铁隧道地表沉降分析 浅埋暗挖双侧壁导坑法地铁隧道地表沉降分析 摘要:地铁隧道施工所引起的地表沉降问题是地下工程中一个重要的研究内容。本论文以浅埋暗挖双侧壁导坑法地铁隧道为研究对象,通过分析其施工过程中可能出现的地表沉降情况,并提出合理的措施减小地表沉降对周边建筑和环境的影响。 1.引言 随着城市化进程的不断加速,地下交通建设日益成为解决城市交通拥堵的重要手段。然而,地铁隧道施工所引发的地表沉降问题一直伴随着地下工程的发展。如何准确预测和控制地表沉降,成为地铁隧道施工过程中一个重要的研究内容。 2.地下隧道施工方式 在地下隧道施工中,浅埋暗挖双侧壁导坑法是一种常用的施工方式。该方法主要是通过挖掘两侧导坑,然后逐渐向中间挖进,形成地铁隧道。然而,该施工方式在进行过程中往往伴随着地表沉降问题。 3.地表沉降机理 地下隧道施工导致地表沉降的机理主要包括两个方面:土体开挖导致土体变形引起的沉降和土体排水引起的沉降。土体开挖导致土体变形是地表沉降的主要原因之一,而土体排水引起的沉降则是地表沉降的另一个重要原因。 4.地表沉降监测方法 为了准确监测地表沉降情况,常用的方法包括测量监测法、数值计算法和模型试验法。测量监测法通过实测地表沉降量和形态变化来评估地下施工对地表的影响。数值计算法是通过数学模型对地下施工进行模拟计算,估计地表沉降的大小和范围。而模型试验法则是通过建立地下隧道模型,模拟施工过程,观察地表变形情况。 5.地表沉降控制措施 为了减小地表沉降对周边建筑和环境的影响,需要采取合理的控制措施。常见的措施包括合理布置导坑,采用先进的施工技术,调整施工参数等。 6.案例分析 以某城市地铁施工为例,通过对地表沉降进行监测和分析,发现地表沉降量超过了设计要求。通过对施工过程的分析,确定了引起地表沉降的原因,并提出了相应的控制措施。 7.结论 地表沉降是地铁隧道施工中一个重要的问题,通过合理的施工方式和控制措施可以减小地表沉降的幅度。未来的研究中,可以进一步探讨地下水对地表沉降的影响,提出更加有效的控制措施。 参考文献: [1]曹大伟,朱成涛,林宇.地铁隧道施工地表沉降的数值模拟[J].高校建筑,2006,25(1):107-109. [2]赵东升,陆伟,张志勇.浅埋暗挖与浅埋明挖卧式钻孔桩施工对地表沉降影响的比较[J].岩石力学与工程学报,2019,38(8):1626-1636. [3]廖无名.浅埋暗挖法地铁双侧连续墙隧道开挖时地下水位的调整[J].同济大学学报(自然科学版),2012,40(10):1481-1487. 关键词:地表沉降;地铁隧道;施工方式;控制措施;监测方法