浅埋暗挖双侧壁导坑法地铁隧道地表沉降分析.docx
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浅埋暗挖双侧壁导坑法地铁隧道地表沉降分析.docx
浅埋暗挖双侧壁导坑法地铁隧道地表沉降分析浅埋暗挖双侧壁导坑法地铁隧道地表沉降分析摘要:地铁隧道施工所引起的地表沉降问题是地下工程中一个重要的研究内容。本论文以浅埋暗挖双侧壁导坑法地铁隧道为研究对象,通过分析其施工过程中可能出现的地表沉降情况,并提出合理的措施减小地表沉降对周边建筑和环境的影响。1.引言随着城市化进程的不断加速,地下交通建设日益成为解决城市交通拥堵的重要手段。然而,地铁隧道施工所引发的地表沉降问题一直伴随着地下工程的发展。如何准确预测和控制地表沉降,成为地铁隧道施工过程中一个重要的研究内容。
(整理版)双侧壁导坑法在地铁浅埋暗挖隧道中的应用.pdf
浅埋暗挖法地铁施工地表沉降的分析与研究.docx
浅埋暗挖法地铁施工地表沉降的分析与研究摘要:本文以在建的浅埋暗挖法施工的北京地铁五号线某标段的双线隧道为例,通过现场各实验断面实测数据的分析研究,得到在第四纪覆盖层,主要为粉质粘土的地质条件下隧道开挖过程中地表沉降、速率和拱顶沉降变化趋势。并指出在掌子面0.5D~0.75D范围内,地表沉降速率增长较大,施工中应在该范围内及时进行初期衬砌的支护。通过监测数据的统计分析,地表累计沉降主要发生在掌子面2D范围内,在此区域内地表变形速率较大,超出3D后,地表变形速率趋于平缓;沿隧道纵向地表沉降最大值超前发生于主断
双侧壁导坑法隧道施工引起的地表沉降分析.docx
双侧壁导坑法隧道施工引起的地表沉降分析隧道施工是当今城市化建设中必不可少的一部分,而地表沉降则是在隧道施工中可能会发生的一个问题。其中,双侧壁导坑法隧道施工所引起的地表沉降是一个比较常见的问题。本文将从以下几个方面对该问题进行分析和探讨。一、双侧壁导坑法隧道施工原理双侧壁导坑法隧道施工,通常包括两个主要步骤:1、开挖导坑:将双侧壁上的土体挖除,同时用导坑来保存岩层和软土,以减少岩土塌方,保证施工安全。2、进行隧道开挖:在导坑内进行隧道开挖,开挖深度分为一次性开挖或分层开挖,并且通常进行支护,以减少土体落入
浅埋暗挖法地铁施工地表沉降的分析与研究探讨.docx
浅埋暗挖法地铁施工地表沉降的分析与研究探讨摘要:我们以在建的浅埋暗挖法施工的北京地铁五号线某标段的双线隧道为例经过对现场各实验断面实测数据的分析研究得到在第四纪覆盖层主要为粉质粘土的地质条件下隧道开挖过程中地表沉降、速率和拱顶沉降变化趋势。并且指出在掌子面0.5D~0.75D范围内地表沉降速率增长比较大施工中应在该范围内及时进行初期衬砌的支护。经过监测数据的统计分析地表累计沉降主要发生在掌子面2D范围内在此区域内地表变形速率比较大超出3D后地表变形速率趋于平缓;沿隧道