波浪对沉井拖航阻力影响的CFD数值分析.docx
快乐****蜜蜂
在线预览结束,喜欢就下载吧,查找使用更方便
相关资料
波浪对沉井拖航阻力影响的CFD数值分析.docx
波浪对沉井拖航阻力影响的CFD数值分析波浪对沉井拖航阻力的CFD数值分析引言随着海洋资源开发的不断深入,沉井拖航作为一种重要的海洋工程作业手段,越来越受到关注。在沉井拖航过程中,波浪对沉井拖航装置产生的阻力会对作业效率和安全性造成一定的影响。因此,对波浪对沉井拖航阻力的影响进行研究,具有一定的理论和应用价值。数值模型建立为了研究波浪对沉井拖航阻力的影响,我们采用了计算流体力学(CFD)方法。首先,我们需要建立一个合适的数值模型。考虑到沉井拖航作业过程中存在波浪的情况,我们选择了二维不可压缩流动方程作为基本
基于CFD的半潜式钻井服务支持平台拖航阻力数值分析.docx
基于CFD的半潜式钻井服务支持平台拖航阻力数值分析基于CFD的半潜式钻井服务支持平台拖航阻力数值分析摘要:半潜式钻井服务支持平台(Semi-SubmersibleDrillingServiceSupportPlatform)是一种在海洋中进行钻井作业的重要设备。拖航阻力是影响半潜式钻井服务支持平台运行速度和能耗的主要因素。本文通过使用计算流体力学(CFD)方法,对半潜式钻井服务支持平台的拖航阻力进行了数值分析。介绍:半潜式钻井服务支持平台是一种大型海洋工程设备,用于支持海洋钻井作业。其结构上部为工作平台,
半潜式钻井平台拖航阻力数值分析.docx
半潜式钻井平台拖航阻力数值分析半潜式钻井平台是一种用于海上石油钻探的重要设备,其拖航性能是保证平台稳定运行和安全操作的关键因素之一。本文将通过数值分析的方法,对半潜式钻井平台的拖航阻力进行研究。1.引言半潜式钻井平台是一种结构复杂、体积庞大的海上设备,用于在深海水域进行石油钻探作业。在平台进行移动或拖拽时,其阻力大小直接影响到船舶牵引力的需求、移动的能耗以及船舶的稳定性等问题。因此,深入研究半潜式钻井平台的拖航阻力对于提高平台的运输效能以及降低成本具有重要意义。2.拖航阻力的影响因素拖航阻力主要受到平台结
波浪中KVLCC2运动与阻力增加的CFD计算及分析.docx
波浪中KVLCC2运动与阻力增加的CFD计算及分析本文将介绍波浪中KVLCC2模型船的运动与阻力增加的CFD计算及分析,分为以下几个部分:介绍KVLCC2模型船,描述CFD计算模型,分析运动与阻力增加的因素,并对计算结果进行讨论和总结。KVLCC2模型船介绍KVLCC2是一种典型的船舶模型,具有船身长度为160m,宽度为25m,吃水为9.5m的特点。KVLCC2模型船是由挪威科技研究院开发的,用于研究船舶设计和运动性能的实验。CFD计算模型描述在本研究中,使用ANSYSFluent软件进行模拟计算。将KV
阻力推进计算书(拖航).doc
育航号散货船标记数量修改单号签字日期阻力推进计算书JT4331-101-3JS编制打字校对审核总面积m2第页标检江苏金泰船舶研究设计有限公司江苏省造船公司设计研究中心审定日期阻力推进计算书JT4331-101-3JS概述本船为1966年波兰建造的散货船,现船东拟转卖至福建,需从南京拖航。长江航段采用绑扎顶推式航行,海上采用吊拖式拖航。对其进行海上拖航阻力推进计算。二、阻力计算1、拖船主要要素:垂线间长LBP:36.50m型宽B:9.0m吃水d:2.6m排水量Δ:454tCb:0.518Cp:0