电喷系统结构与工作原理-PPT.ppt
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电喷系统原理与维修.doc
电喷系统原理与维修装备于东风-标致轿车上的TU5JP4发动机上ME7.4.4电喷系统是BOSCH公司根据欧洲2005年即将实施的欧洲4标准开发设计的新一代电喷系统,与以往的电喷系统相比,该系统引进了先进的扭矩控制和混合气协调机制、建立了具有各种功能的物理模型和子系统,使ME7.4.4电喷系统适应多种不同装备级别的车辆;该系统有与CAN网相连接的接口。与MP5.2系统相比,硬件上,增加了许多传感器和控制元件,软件上该电喷系统采用了许多先进的控制方式,功能先进、强大。发动机管理系统的主要功能:气缸充气量控制在
FAI电喷系统的技术原理.docx
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ABS系统的结构与工作原理 PPT...ppt
ABS系统的结构与工作原理一、组成与工作原理如图所示,ABS系统主要是在普通制动系的基础上加装了轮速传感器、ABS电控单元、制动压力调节装置。制动时,ABS电控单元(ECU)3从轮速传感器1和5上获取车轮的转速信息,经分析处理后判断是否有车轮处于即将抱死拖滑状态。如果车轮未处于上述状态,制动压力调节器2不工作,制动系统按照普通制动过程工作,制动轮缸的压力继续增大,此即ABS系统的增压过程。如果电控单元判断出某一车轮即将抱死拖滑,即刻向制动压力调节器发出命令,关闭制动主缸及相关轮缸的通道,使得该轮缸的压力不