数控内齿珩轮强力珩齿拓扑修形方法研究.docx
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数控内齿珩轮强力珩齿拓扑修形方法研究.docx
数控内齿珩轮强力珩齿拓扑修形方法研究数控内齿珩轮强力珩齿拓扑修形方法研究引言:内齿珩轮是一种广泛应用于机械传动系统中的重要齿轮产品,随着现代技术的发展,越来越多的内齿珩轮被设计成高强度的,极端环境下运行的产品。在这种情况下,珩齿的正确设计和制造变得至关重要,因为这会影响内齿珩轮的性能和寿命。因此,如何有效地优化珩齿设计和制造过程,以保证内齿珩轮的质量和可靠性的同时,也是一个重要的研究问题。1.前人研究综述过去几十年中,研究人员已经开展了广泛的研究工作,以探索如何优化内齿珩轮的珩齿设计和制造技术。其中,珩齿
一种应用于数控内齿珩轮强力珩齿的珩轮修磨方法.pdf
本发明涉及一种应用于数控内齿珩轮强力珩齿的珩轮修磨方法,应用对象为内齿珩磨轮,应用机床为数控内齿珩轮强力珩齿机。修磨的操作步骤如下:1.由被加工齿轮和内齿珩轮的基本参数计算其他参数,根据共轭齿面啮合原理,推导出被加工齿轮与内齿珩轮的共轭啮合方程;2.确定被加工齿轮齿面上一点P,以P点位置参数将原共轭啮合方程修改为以修磨量和轴交角为变量的方程;3.计算内齿珩轮修磨对应的累积修磨量Δa,将其带入修改后的啮合方程求得轴交角修正值Σ′并应用于珩轮修磨中。本发明通过引入轴交角修正值保证了修磨前后被加工齿轮与内齿珩轮
基于内齿珩轮强力珩齿拓扑修形加工的多轴同步控制研究的任务书.docx
基于内齿珩轮强力珩齿拓扑修形加工的多轴同步控制研究的任务书一、任务背景与研究意义随着工业自动化程度日益增强,多轴同步控制技术的应用越来越广泛。同时,内齿珩轮传动系统因其高精度、大扭矩传输等优点,在机器人、航空航天和汽车等领域得到广泛应用。然而,由于传动系统本身和外部干扰等各种因素的影响,传动误差会导致系统的性能下降,甚至系统失效。因此,如何解决多轴同步控制中的传动误差问题,提高系统的精度和稳定性,是当前研究的热点和难点。基于内齿珩轮强力珩齿修形加工技术的多轴同步控制研究有着重要意义。内齿珩轮强力珩齿修形加
数控内齿珩轮强力珩齿加工齿面挖根机理研究.docx
数控内齿珩轮强力珩齿加工齿面挖根机理研究摘要:随着现代制造技术的不断发展,数控内齿珩轮强力珩齿加工技术在工业制造中得到了广泛应用。本文通过对数控内齿珩轮强力珩齿加工齿面挖根机理的研究,探讨了齿面挖根的原理、方法及其影响因素。研究结果表明,数控内齿珩轮强力珩齿加工齿面挖根技术能够有效提高珩齿加工效率和产品质量,为工业制造提供了重要的技术支持。关键词:数控内齿珩轮;强力珩齿;齿面挖根;机理研究;加工效率一、引言数控内齿珩轮是一种广泛应用于工业制造中的齿轮传动装置,其主要特点是具有传动效率高、传动精度高、传动容
基于多轴联动的内啮合强力珩齿拓扑修形方法研究.docx
基于多轴联动的内啮合强力珩齿拓扑修形方法研究基于多轴联动的内啮合强力珩齿拓扑修形方法研究摘要:随着机械工程领域的发展,啮合传动系统在各个领域得到了广泛应用。其中,内啮合传动系统受到了特别关注。然而,在实际应用过程中,由于加工误差、装配误差和运动误差等因素的影响,内啮合传动系统存在一定的珩齿问题,导致传动效率下降、噪音增加和寿命减少。因此,本文以内啮合强力珩齿拓扑修形方法为研究对象,通过多轴联动的方式提出了一种新的珩齿修形方法。本文首先分析了内啮合传动系统珩齿问题的原因和特点,然后介绍了传统珩齿修形方法的局