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循环荷载下路基翻浆冒泥发生机理试验研究
循环荷载下路基翻浆冒泥发生机理试验研究
摘要：
随着道路交通的不断发展，对道路路基性能的要求也越来越高。而在一些特殊情况下，路基会出现翻浆冒泥现象，严重影响道路的安全和稳定运行。因此，对于循环荷载下路基翻浆冒泥的发生机理进行研究，具有重要的理论意义和实际应用价值。
本论文通过对循环荷载下路基翻浆冒泥的发生机理进行试验研究，详细分析了循环荷载对路基土层的影响，揭示了翻浆冒泥的发生机制，并提出了相关的预防和治理措施。
首先，本研究通过选择不同荷载、不同路基土层和不同水分含量进行大量试验，得到了循环荷载下路基发生翻浆冒泥的规律。试验结果表明，循环荷载会导致路基土层的压缩变形和剪切变形增加，土体内部颗粒之间的接触紧密度降低。同时，在荷载作用下，水分会从土体内部渗透到路基土层表面，增加土壤的饱和度，使土体流动性增加，从而引发翻浆冒泥现象。
其次，本研究还对循环荷载作用下的路基土体微观结构进行了分析。通过扫描电子显微镜（SEM）观察和对路基土体样本的显微区域进行断面分析，发现循环荷载会引起土壤内部颗粒的破碎和磨损，土壤的孔隙结构发生变化。此外，通过粘粒颗粒分析，还发现循环荷载会使路基土体中的粘粒颗粒增加，从而增加了土体的黏滞性和可流动性。
最后，本研究提出了循环荷载下路基翻浆冒泥的预防和治理措施。通过对试验数据的分析，可以得出以下结论和建议：一是加强路基设计和施工质量的控制，确保路基的稳定性和抗冻性；二是合理选择路基材料，尽量避免使用易翻浆冒泥的土壤；三是在路基施工过程中加强对水分的控制，防止积水和过度湿润现象的发生；四是加强路基的维护和养护工作，及时清理和修复已经发生翻浆冒泥的路段。
综上所述，本论文通过循环荷载下路基翻浆冒泥的试验研究，系统地分析了翻浆冒泥的发生机理，并提出了相应的预防和治理措施。这对于提高道路的安全性和持久性具有重要的意义，在实际工程中具有广泛的应用价值。
关键词：循环荷载；路基；翻浆冒泥；发生机理；试验研究；预防和治理