长大隧道斜井施工方案.doc

长大隧道斜井施工方案
一、前言
斜井作为长大隧道施工的辅助通道，为提高施工进度，解决施工通风，探明大断层的地质水文情况，解决处理涌水等起到非常大的作用.我国许多长大隧道均选用了斜井施工方法，如衡广复线大瑶山隧道、大秦线军都山隧道、候月线云台山隧道等工程,在这些工程中,斜井施工都较好地完成了所承担的任务。斜井根据所承担任务不同、提升能力要求的不同，有多种多样的与正洞相交的布置和运输提升方案。
二、斜井设计
总结原有的斜井施工方案,本方案为：隧道正洞采用立爪扒碴机装碴，电瓶车牵引梭矿运碴.斜井与正洞之间设栈桥和碴仓储碴，斜井设双车道6m3矿车倒碴，提升绞车提升,斜井洞外设栈桥,曲线自动卸碴，根据斜井口平面情况决定是否倒碴。
1、斜井井位选择
斜井洞外场地应选较易布置,做少量附属工程后能形成较好的弃碴场地，或修筑较短的施工便道后有较好的弃碴场地。斜井洞身应选在地质条件良好，绝大部分洞身为Ⅳ、Ⅴ类围岩地段，且能较均衡地担负隧道正洞的施工任务。
2、斜井断面设计
见断面设计图
三、斜井施工
1、斜井洞身的开挖支护
洞口段及Ⅱ类围岩开挖采用正台阶法，人工手持风钻钻孔，光面爆破，周边眼采用小药卷空气柱间隔装药，其它眼采用2＃岩石炸药间隔装药，非电毫秒雷管起爆，支护采用钢格栅、喷、锚、网联合临时支护。Ⅲ、Ⅳ类围岩开挖采用全断面法,人工手持风钻钻孔,光面爆破，装药爆破方法与Ⅱ类围岩相同，支护采用喷锚支护，Ⅲ类围岩设锚杆，Ⅳ类围岩不设锚杆。采用P—50耙斗扒碴机装碴，6m3矿车运输，绞车提升机提升运出洞外，洞外视场地情况用栈桥直接卸碴或用栈桥卸碴后,自卸汽车倒运。
2、衬砌
洞口段、Ⅱ类围岩段、斜井与正洞交叉平坡段采用模注砼，厚0。4m。
3、斜井与正洞交叉段的开挖支护
斜井出碴道（不包括插入储碴仓底的矿车道）和砼运输线均开挖到正线后,正洞80m形成后，再开挖储碴仓及插入储碴仓底的矿车道，无论是斜井出碴线的斜井平坡段还是斜井运输线的平坡段均采用0。4m厚的模注砼衬砌，储碴仓及插入储碴仓的矿车道采用0。2m厚的浆砌片石支护.
四、储碴仓及矿车道
见设计图.
五、斜井机械配套

名称型号主要性能单位数量附注斗车762轨距,6m3台4长期钢丝绳GB1102—7418×7φ28mm2根2长期提升机ZJK—2/30φ2.5m台1长期电动机JKQ-146-8600V/240KW台1长期天轮TZ20-22φ2000mm固定式个2长期装载机Zl-40台1临时耙斗扒碴机PC—50台1临时通风机55KW台2长期射流通风机37Kw台2长期抽水机37KW台2长期六、斜井通风及排水方式
反坡开挖每200m设泵站抽入交叉段内水仓，再由大泵站排出斜井经沉淀池沉淀后排放；上坡开挖由集水坑集水，经水沟流入水仓，再排出斜进洞外。
见通风方式图。