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郑州市三环路快速化工程 西三环陇海路互通立交(K7+059.754~K8+626.71)段 桥梁墩柱清水混凝土 施工工法 批准: 审核: 编写: 中国水电路桥郑州市三环路快速化工程BT项目 第三项目经理部第六工程处 二○一二年九月二十五日 郑州市西三环陇海路互通立交工程 桥梁墩柱清水混凝土施工工法 中国水电路桥郑州市三环路快速化工程BT项目总承包部 1。前言 清水混凝土是指直接利用混凝土成型后的自然质感作为饰面效果,不作其它外装饰的混凝土工程。要求混凝土表面平整光滑,色泽均匀,无碰损和污染,对拉螺栓及模板缝设置整齐美观,无普通混凝土质量通病。 陇海路互通立交是郑州市三环路快速化工程中的关键性工程,为三层全互通立交桥,含陇海路主线高架桥、西三环主线高架桥及立交匝道桥.其中南北方向为西三环快速通道,主线高架全长2470m.东西向为陇海路快速通道,主线高架全长1114m。立交匝道共分为ES、EN、NE、NW、WN、WS、SE、SW、JS九条匝道.主要工程内容包括:桥梁桩基、承台、墩身、预应力混凝土连续箱、钢箱梁、防撞墙、铺装层等。本工程桥梁墩柱身采用独柱墩、门架墩等结构型式的现浇钢筋混凝土墩柱,墩柱混凝土强度标号为C40。 由于郑州市三环路快速化工程是郑州市交通畅通工程的关键性项目,也郑州市面向全国各地的窗口工程,故规定所有桥梁外露结构混凝土为清水混凝土。为实现这一目标,特编制本施工工法。 2.工法特点 本施工工法通过改进施工工艺、提高墩柱混凝土外观质量,使其达到清水混凝土免装饰标准要求。墩柱清水混凝土造价比普通混凝土造价提高近20%,但清水混凝土以自然色为饰面,美化了市容市貌和城市环境,总体来说提高了社会效益. 3.适用范围 本工法适用于郑州市西三环陇海路互通立交工程西三环主线桥、陇海路主线桥及所有匝道桥桥梁墩柱混凝土工程施工. 4.工艺原理 本工法通过合理进行混凝土模板规划、改善模板制作及安装工艺、选用最佳脱模剂、优化混凝土配合比、提高混凝土拌和及振捣质量、加强混凝土脱模后养护及防护等手段,消除普通混凝土的质量通病、提高桥梁墩柱混凝土整体观感质量。清水混凝土施工技术的关键是: (1)混凝土配合比设计和原材料控制。新拌混凝土必须有极好的工作性和粘聚性,绝不允许出现分层离析现象。原材料产地必须统一,砂、石的色泽和级配颗粒级配均匀。 (2)模板工程.清水混凝土使用的模板必须具有足够的刚度,在混凝土的侧压力下,不得有任何变形,以保证墩身结构尺寸均匀、断面一致和防止混凝土浆液流失。模板表面要平整光洁、板面方正、接缝严密、钢模板周边加工应采用铣边工艺,面板经抛光处理。 (3)养护.清水混凝土如养护不当,混凝土表面极易因失水收缩而产生微裂缝,影响混凝土外观质量和耐久性.因此对外露混凝土表面应及时粘贴塑料薄膜进行覆盖养护。 5。施工工艺流程及操作要点 5。1施工工艺流程 图纸会审及设计交底 制定施工方案及作业指导书 向作业层进行技术交底 模板加工 钢筋下料 测量放线 基础凿毛 脚手架搭设 钢筋安装 墩柱模板安装 墩柱混凝土浇筑 混凝土养护 脱模 成品保护 钢筋加工 检验批验收 模板试拼 模板刨光整修 涂刷脱模剂 混凝土厂家确定 混凝土试拌 优化混凝土配合比 混凝土生产 墩柱清水混凝土施工艺流程见图5—1所示。 图5-1墩柱清水混凝土施工艺流程图 5。2施工操作要点 根据陇海路互通立交桥的施工特点,墩柱主要采用柱顶扩大的板式墩(也称花瓶墩)和双柱墩两种。 大部分桥梁墩柱的墩帽和墩身尺寸比较统一,模板可多次循环利用。因此,墩身所使用的模板安排在模板加工工厂制作成组合式定型钢模板。墩柱钢筋在现场搭设的加工棚内制作成型,运至现场绑扎。为确保施工精度,墩柱顶顶支座垫石混凝土预留为二期进行施工。墩柱高度小于12m可采用一次立模浇筑到顶的方法,大于12m采用二次浇筑。 墩柱工程混凝土施工前先按设计墩柱要求尺寸浇注试验墩,以验证墩柱模板刚度、平整度和光洁度是否满足清水混凝土施工要求,确定优化后的混凝土配合比和原材料是否能使混凝土保证色泽一致,混凝土振捣工艺、机械设备组合、人员组织方法等是否满足施工需求。试验墩经工程师检验合格后方可正式进行墩身施工。 5。3测量放线及施工准备 在承台表面测设墩柱控制边线及承台顶面高程,经复核后,弹出墨线作为桥墩施工基准控制线. 承台混凝土终凝后达到2.5Mpa强度后,人工凿除承台顶面与墩柱连接处混凝土表面水泥砂浆及软弱层,形成毛面,并用清水冲刷干净。并将预先埋入承台内的墩身钢筋进行扳正、校直、清除附着在钢筋上的水泥浆。 墩柱施工前,按设计尽寸要求对模板进行规划设计,确定模板形式、分缝位置、分块大小,并对模板刚度和稳定性进行验算。对已进场钢模板进行