冷轧轧硬卷表面乳化液斑的形成机理ppt课件.ppt

冷轧轧硬卷表面乳化液斑的形成机理及改进措施1、莱钢板带厂冷轧薄板生产线简介
2、乳化液斑的形成机理
2.1乳化液斑的特征
2.2乳化液斑的成因
2.2.1带钢表面乳化液残留的形成原因
2.2.2乳化液斑的形成过程
2.2.3乳化液斑形成的化学反应
2.2.4乳化液中盐酸的来源
3、改进措施
3.1减少乳化液残留
3.2提高酸洗坯表面漂洗效果
3.3加强乳化液的管理
4、改进措施
5、结论
1、莱钢板带厂冷轧薄板生产线简介2、乳化液斑的形成机理2.1乳化液斑的特征图1重卷时接近尾部的乳化液斑形貌2.2乳化液斑的成因2.2.1带钢表面乳化液残留的形成原因2.2.2乳化液斑的形成过程为更直观地说明乳化液斑的形成规律，我们进行了现场的模拟实验：在第三道和第五道轧制过程中，轧制到整卷中部时，将乳化液泼在带钢表面，乳化液随即卷入钢卷内，观察乳化液斑的生成情况。结果表明：第三道次没有生成乳化液斑；第五道次生成大量的乳化液斑，见下图。模拟实验的结果可以说明如下问题：
（1）乳化液斑的产生发生在第五道次
（2）形成乳化液斑的物理、化学反应不是瞬间完成的，需要的时间大约为12～40分钟2.2.3乳化液斑形成的化学反应碱式氧化铁产生化学反应过程如下：
Fe+2HCl=FeCl2+H2
FeCl2+2H2O=Fe(OH)2+2HCl
4Fe(OH)2+2H2O+O2=4Fe(OH)3
4Fe(OH)3+O2=4FeO(OH)+4H2O
Fe3O4产生的化学反应如下：
3Fe+2O2=Fe3O4
根据上述反应可知，产生锈蚀的条件主要是带钢与盐酸、空气和水接触发生化学反应生成铁的化合物。在轧制过程中使用乳化液对带钢和轧辊进行冷却和润滑，乳化液为QuakerolN688-DPD轧制油2.5–3.5%浓度的水乳溶液。乳化液与带钢接触是形成锈蚀条件的载体。图5板面乳化液斑扫描电镜成分、形貌检测结果2.2.4乳化液中盐酸的来源3、改进措施3.1减少乳化液残留图6改进后的轧机乳化液系统c)加密吹扫梁的喷嘴。吹扫梁设计时要兼顾两个方面：一是不能存在明显的漏吹；二是在不存在明显漏吹的前提下增加吹扫压力，基于这个原则，将原为25个吹扫嘴的吹扫梁改为40个喷嘴，这样使各嘴吹扫出的面积重叠效果更好，减少漏吹，同时可以减少喷嘴到板面的距离，增强了吹扫压力。
d)增大吹扫空气压力达到0.7MPa以上，调整侧吹喷吹角度，增加侧吹效果，减少边部和两侧带钢板型不良区的乳化液残留。
e)调整压下规程特别是轧辊弯辊力大小，保证板面较好的板形质量，减少浪区乳化液的残留。3.2提高酸洗坯表面漂洗效果3.3加强乳化液的管理3.3.1控制杂油含量3.3.2降低乳化液污染，提高乳化液洁净度3.3.3控制乳化液中Cl-含量3.3.4乳化液浓度控制3.3.5乳化液温度的控制4、改进效果5、结论谢谢大家