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基于家庭属性差异的大学生出行方式选择行为研究
随着社会经济的发展和城市化进程的不断推进，大学生出行方式选择行为的研究逐渐受到人们的关注。其中，家庭属性作为一个重要的影响因素，在大学生出行方式选择行为中具有一定的作用。因此，本文将通过调查研究的方式，探讨家庭属性对大学生出行方式选择行为的影响，以期为大学校园出行管理提供一定的参考意见。
一、研究背景
城市化进程不断加快，给人们的出行方式选择带来了更多的变化，在此背景下，大学生出行方式选择行为成为了研究的对象之一。大学生作为城市中的一群普遍年轻、活力充沛的群体，出行方式选择更加多元化，但也处于相对经济依赖的阶段，家庭属性对他们的出行方式选择起着重要的影响作用。大学生家庭的经济状况、子女人数、父母职业等因素能够对大学生的出行方式选择产生重要的影响。
二、研究方法
本文采用问卷调查的方式对大学生进行调查研究，通过问卷收集大学生家庭属性信息和出行方式选择情况，对其进行数据统计和分析。
三、研究结果
通过问卷调查，我们得到了大学生家庭属性和出行方式选择行为的相关数据。我们将研究结果归纳为以下几个方面：
1.经济状况对大学生出行方式选择的影响。
通过统计数据可以发现，家庭经济状况良好的大学生更倾向于选择出租车或网约车等高档次的出行方式，而家庭经济状况相对较差的大学生则更倾向于选择地铁、公交等经济实惠的出行方式。
2.父母职业对大学生出行方式选择的影响。
我们发现，家庭中常见的白领家庭和工人家庭的大学生在出行方式的选择上存在显著差异。白领家庭的大学生更倾向于选择私家车或网约车等高档次的出行方式，而工人家庭的大学生则更倾向于选择公共交通工具。
3.子女人数对大学生出行方式选择的影响。
在家庭子女人数的影响下，我们发现单独就出行方式的选择而言，对于大学生的选择来说，没有特别明显的影响，无论是独生子女还是多子女都能够选择到自己喜欢的出行方式。
四、结论
本研究结果表明，大学生的出行方式选择行为与家庭属性有一定的关联性。家庭经济状况、父母职业以及子女人数等因素会影响到大学生出行方式的选择。因此，大学校园出行管理应该根据大学生家庭属性的差异性，制定出不同的出行服务策略。例如针对家庭经济状况相对较差的大学生，可提供更多便捷的公共交通设施，而对于家庭经济状况相对较好的大学生，可提供更高档次的出行服务。
综上，本研究为了解家庭属性对大学生出行方式选择行为提供了一定的参考价值。但由于样本有限，研究结果仅供参考，下一步研究可以增加样本规模，并结合多角度的讨论，做更深入的探究。