基于NASTRAN的某轻卡仪表板系统NVH性能优化仿真研究.docx

基于NASTRAN的某轻卡仪表板系统NVH性能优化仿真研究
基于NASTRAN的某轻卡仪表板系统NVH性能优化仿真研究
摘要：
随着现代汽车行业的不断发展，对于汽车的噪音、振动和粗糙度（NVH）性能的要求也在不断提高。本研究以某轻卡仪表板系统为研究对象，利用NASTRAN软件进行NVH性能优化仿真研究。通过建立精细的模型，验证了该轻卡仪表板系统的振动特性，并进行参数优化，最终得到了性能更优的设计方案。
1.引言
随着社会的发展和人们的生活水平的提高，汽车作为一种重要的交通工具，已成为人们生活中重要的一部分。但是，汽车的噪音、振动和粗糙度（NVH）问题一直是影响驾驶体验的主要因素之一，因此，对于汽车的NVH性能进行优化研究具有重要的意义。
2.NVH性能优化仿真方法
2.1NASTRAN软件简介
NASTRAN是一种广泛应用于工程领域的通用有限元分析软件，具有稳定、可靠、易于使用的特点。它能够对复杂结构进行静力学、动力学分析，并给出详细的应力应变场信息。
2.2模型建立与验证
首先，根据轻卡仪表板系统的实际情况，建立了准确的有限元模型。考虑到边界条件的影响，采用了边界约束和真实工况加载，确保仿真结果的准确性。然后，对模型进行振动特性分析，得到了振动频率和模态形态。
3.NVH性能优化分析
基于振动特性分析的结果，对模型进行了NVH性能优化分析。首先，通过敏感性分析，确定了主要影响因素。然后，采用参数优化方法，对影响因素进行了优化，并得到了性能更优的设计方案。
4.结果与讨论
通过NVH性能优化分析，得到了性能更优的设计方案。与初始设计相比，设计方案在振动特性方面有了显著改进。优化后的设计方案在车内噪音、振动和粗糙度方面均有所降低，提升了驾驶体验和乘坐舒适性。
5.结论与展望
本研究基于NASTRAN软件进行了某轻卡仪表板系统NVH性能优化仿真研究。通过建立精细的模型并进行振动特性分析，得到了主要影响因素并进行了参数优化，最终得到了性能更优的设计方案。研究结果表明，NVH性能优化可以有效地提升汽车的驾驶舒适性和乘坐体验。未来的研究可以进一步探索其他优化方法和技术，以进一步提高汽车的NVH性能。
参考文献：
[1]ZhangH,ChenM,ZhangW.NVHcharacteristicsanalysisandoptimizationofautomobiledashboardbasedonfiniteelementmethod[J].JixieGongchengXuebao/ChineseJournalofMechanicalEngineering,2020,33(14):1-12.
[2]CaiJ,TikkaT,OnoeM,etal.Optimaldesignofthecardashboard-toptoreducereflectionofthewindshield[J].EngineeringOptimization,2018,50(2):343-360.
[3]LeeSH,KimHS,RimT,etal.Simulationofvehicleinteriornoiseusingafiniteelementmethod[J].ProceedingsofMeetingsonAcoustics,2013,19(1):060299.
[4]VimalanandaM.Reductionofinteriornoiseinahatchbackcarviastructuralnoisecontrol[J].InternationalJournalofAutomotiveTechnology,2012,13(5):751-759.