低标号沥青耐久性高模量沥青混合料组成设计与路用性能研究.docx
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低标号沥青耐久性高模量沥青混合料组成设计与路用性能研究低标号沥青耐久性高模量沥青混合料是一种新型的路面材料,具有良好的耐久性和高模量特性,在道路使用中具有良好的路用性能。本文将对低标号沥青耐久性高模量沥青混合料的组成设计及其路用性能进行研究。首先,介绍低标号沥青耐久性高模量沥青混合料的组成设计。低标号沥青耐久性高模量沥青混合料主要由沥青、矿料、添加剂等组成。沥青是混合料的粘结剂,通过粘结矿料颗粒,使混合料形成一个整体。矿料是沥青混合料的主要组分,可以根据不同的路面要求选择不同种类和粒径的矿料。添加剂是用于
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高模量组合纤维沥青混合料路用性能研究高模量组合纤维沥青混合料是一种新型的路用材料,具有较高的强度和刚度,能够有效提高道路的承载能力和耐久性。本文旨在综述高模量组合纤维沥青混合料的研究进展、特性及其在路用性能方面的应用。一、高模量组合纤维沥青混合料的研究进展高模量组合纤维沥青混合料是指采用沥青作为胶结材料,同时添加不同类型的纤维材料,如钢纤维、玻璃纤维、有机纤维等,以提高沥青混合料的强度和刚度。近年来,研究者们在高模量组合纤维沥青混合料的制备方法、纤维类型选择和掺量等方面做了大量的工作。先进的制备方法是高模