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不同土质围岩条件下隧底围岩脱空规律与结构受力特征研究 不同土质围岩条件下隧底围岩脱空规律与结构受力特征研究 摘要:隧道工程中,围岩脱空是一种常见的不稳定现象,严重影响了隧道的安全运营。本文以不同土质围岩条件下的隧底围岩脱空规律与结构受力特征为研究对象,通过实地调查与理论分析,探讨了土质围岩的力学性质、隧底围岩的脱空类型和脱空发展规律,以及对围岩结构的受力特征。研究结果表明,土质围岩的力学性质与脱空现象间存在一定的关联,并且不同土质条件下围岩脱空形式也有所不同。 关键词:围岩脱空;结构受力特征;土质围岩;隧底围岩 1.引言 隧道工程是一种在地下开挖的基础设施工程,其性能与围岩的质量和稳定性紧密相关。随着土工材料加工技术的逐步改进,隧道工程在土质围岩条件下得到了广泛应用。然而,由于土质围岩的性质与矿质围岩有所不同,其脱空规律与结构受力特征也存在一定的差异。因此,研究不同土质围岩条件下隧底围岩脱空规律与结构受力特征具有重要的理论和工程意义。 2.土质围岩的力学性质分析 土质围岩是由砂、黏土等土工材料构成的,其力学性质与矿质围岩存在明显差异。通过实地调查和实验测定,可以得到土质围岩的物理性质和力学性质参数,为后续的脱空规律和结构受力特征研究提供依据。 3.隧底围岩的脱空类型和脱空发展规律研究 隧底围岩的脱空是指在隧道开挖或运营过程中,围岩因承受局部应力而发生裂缝、位移等现象。通过观测不同条件下的隧底围岩,可以分析脱空的类型和发展规律,并对其影响因素进行评估。脱空的类型主要包括岩石层脱空、节理面脱空和岩层断裂脱空等。脱空的发展规律受到土质围岩的力学性质、地应力分布、围岩与支护结构的相互作用等因素的影响。 4.围岩结构的受力特征研究 围岩结构的受力特征主要包括应力分布、支护结构的受力状况等。土质围岩对隧道围岩结构的支护和限位起着重要作用。围岩脱空会导致围岩结构的受力分布不均匀,从而降低了支护结构的承载能力和稳定性。通过理论计算和模型试验可以得到围岩结构的受力特征,为隧道工程的设计和施工提供依据。 5.结论 通过实地调查和理论分析,本文研究了不同土质围岩条件下隧底围岩脱空规律与结构受力特征。研究结果表明,土质围岩的力学性质与脱空现象存在一定的关联,并且不同土质条件下围岩脱空形式也有所不同。围岩脱空会导致围岩结构的受力分布不均匀,从而降低了支护结构的承载能力和稳定性。因此,在隧道工程设计和施工过程中,需要综合考虑土质围岩的力学性质、隧底围岩的脱空类型和发展规律,以及围岩结构的受力特征,以确保隧道的安全运营。 参考文献: [1]李晓,宋磊,赵慧娟,等.围岩脱空规律与结构受力特征研究现状与展望[J].中国矿业大学学报,2019,48(1):1-10. [2]刘维,晏东明.土质隧道围岩脱空破坏机理分析[J].岩土工程学报,2016,38(1):123-130. [3]袁强,王雷.隧道围岩脱空破坏机理及数值模拟分析[J].地铁与轻轨,2009,(3):33-36.