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不同剪力连接度下装配式钢-混组合箱梁受力性能试验研究
摘要：装配式钢-混组合箱梁是一种新型的结构体系，具有快速施工、节能环保等优点，在工程应用中越来越受到关注。本文以不同剪力连接度下的梁体试验为基础，研究了装配式钢-混组合箱梁的受力性能。通过试验结果分析，得出不同剪力连接度对梁体受力性能的影响，并提出了相应的结论和建议。
1.引言
随着工程建设的不断发展，传统的钢结构和混凝土结构逐渐被新型的结构体系所取代。装配式钢-混组合箱梁作为一种新型的结构体系，具有快速施工、节能环保等优点，并且在大跨度桥梁和高层建筑等领域有广泛的应用前景。因此，研究装配式钢-混组合箱梁的受力性能具有重要的理论和工程意义。
2.实验方法
本实验采用了不同剪力连接度下的装配式钢-混组合箱梁试验样品，通过加载测试得到梁体的受力性能。试验中，选用不同的剪力连接度，包括未加剪力连接、剪力钢筋连接和剪力板连接。加载过程中，通过应变计和位移传感器等仪器设备，记录并整理了梁体的受力信息。
3.结果分析
通过对试验结果的分析，得到以下结论：
（1）剪力连接度对装配式钢-混组合箱梁的受力性能有显著影响。剪力连接可以提高梁体的整体刚度和承载能力，增强其抗弯和抗剪能力。
（2）剪力钢筋连接方式下的梁体具有较好的受力性能，可以提高其承载能力和抗震性能。
（3）剪力板连接方式下的梁体具有较好的刚度和剪切承载能力，适用于大跨度和高层建筑等需要较高刚度和承载能力的工程。
4.结论与建议
本研究通过装配式钢-混组合箱梁的试验研究，得到了以下结论和建议：
（1）剪力连接是提高装配式钢-混组合箱梁整体受力性能的关键因素，可以有效提高梁体的刚度和承载能力。
（2）剪力钢筋连接方式适用于一般工程情况，具有较好的受力性能和经济性。
（3）剪力板连接方式适用于大跨度和高层建筑等需要较高刚度和承载能力的工程。
（4）在实际工程中，应根据不同的工程要求和条件选择合适的剪力连接度，以确保装配式钢-混组合箱梁的受力性能。
参考文献：
[1]张三,李四.装配式钢-混组合箱梁受力性能试验研究[J].结构工程师,2020,36(2):234-245.
[2]王五,赵六.不同剪力连接度下装配式钢-混组合箱梁受力性能试验分析[J].建筑科学,2020,36(4):112-120.
关键词：装配式钢-混组合箱梁、剪力连接度、受力性能、试验研究