斜交桥墩阻水特性数值模拟研究.docx
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斜交桥墩阻水特性数值模拟研究.docx
斜交桥墩阻水特性数值模拟研究摘要:斜交桥墩建造对防水工程的要求十分重要,不合理的建造可能导致水流直接影响桥墩的安全。因此,本文提出了一种斜交桥墩阻水特性数值模拟的方法。使用有限元分析技术,对不同阻水结构进行模拟,得到不同结构的水流影响情况,并与实际现象进行对比。结果表明,采用一定的防水结构可以在一定程度上阻止水流对斜交桥墩的影响,提高桥墩的安全性。关键词:斜交桥墩;防水;数值模拟;有限元分析1.引言斜交桥墩作为一个基础设施,其安全性是工程建设的首要目标。防水工程是保证斜交桥墩安全的重要手段之一。在过去的建
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多线并联斜交桥桥墩河段水动力特性研究的中期报告本文是关于多线并联斜交桥桥墩河段水动力特性研究的中期报告,主要介绍了研究的背景、目的、方法、进展情况及下一步工作计划等内容。一、研究背景随着城市化进程加快,城市交通建设不断发展,各类桥梁的数量和规模不断增加。然而,桥梁的建造与河流水动力特性之间的相互作用问题一直是桥梁工程中的难点之一。当前,由于桥梁复杂化,桥梁之间交通的相互联系越来越密切,多线并联斜交桥的建设呈逐渐增长的趋势。但是,多线并联斜交桥在河道中建造,其建造对河道的水动力特性将产生很大的影响,特别是对
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多线并联斜交桥桥墩河段水动力特性研究的任务书任务名称:多线并联斜交桥桥墩河段水动力特性研究任务背景:随着经济社会的发展,城市化进程的加速,大型桥梁工程的建设也越来越多,其中斜交桥是一种广泛应用的桥梁形式。斜交桥具有结构简单、承载能力强、造型美观的特点,然而斜交桥在建设国内众多桥梁中,因其与桥墩之间的斜交角度较大,水流的流动情况对其水动力特性有着较大的影响,尤其是在多线并联的情况下,不同桥梁之间的相互作用效应也是一个值得关注的问题。在多线并联斜交桥的河段中,桥墩的排水能力、水流的流速和波浪对水域环境的影响等
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典型桥墩局部冲刷及防护特性数值模拟研究摘要在江南地区常遇到洪水、气候变化等多种自然灾害,桥梁作为交通运输设施的重要组成部分,如何有效地防止桥墩在自然灾害中受到冲刷成为问题。本研究基于CFD数值模拟技术,对典型桥墩局部冲刷问题展开研究,通过对其局部防护特性的分析和研究,提出了一种可行的防护方案。关键词:桥梁;桥墩局部冲刷;数值模拟;防护方案AbstractInJiangnanarea,variousnaturaldisasterssuchasfloodsandclimatechangeareoftenenc