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采用轴向局部加载试验评价沥青混合料高温性能研究
采用轴向局部加载试验评价沥青混合料高温性能研究
摘要：
沥青混合料是道路建设中最常用的材料之一，其性能对道路的使用寿命和安全性有着重要的影响。高温是沥青混合料在使用过程中常会遇到的环境条件，研究沥青混合料在高温下的性能对于提高道路的耐久性和使用性能具有重要意义。本研究采用轴向局部加载试验方法，评价沥青混合料在高温下的性能，对混合料的抗剪强度、破坏特性和形变行为进行表征。结果表明，高温条件下，沥青混合料的抗剪强度明显下降，破坏特性也发生了变化。此外，随着加载速率的增加，混合料的形变行为也发生了显著变化。这些研究结果有助于深入理解沥青混合料在高温条件下的性能，为道路设计和施工提供科学依据。
关键词：沥青混合料，高温性能，轴向局部加载试验，抗剪强度，破坏特性，形变行为
1.引言
沥青混合料作为道路建设中常用的材料，其使用寿命和性能对道路的安全性和经济性有着重要的影响。高温环境是影响沥青混合料性能的重要因素之一，高温下混合料的性能会发生显著的变化。因此，研究沥青混合料在高温条件下的性能对于提高道路的耐久性和使用性能具有重要意义。
2.实验方法
2.1轴向局部加载试验装置搭建
本研究采用轴向局部加载试验装置对沥青混合料在高温下的性能进行评价。该装置由一台电动机驱动的液压泵、液压缸和测量仪器组成。液压压力传递到试件上，通过测量试件上的位移和载荷来评价沥青混合料的性能。
2.2试样制备
本研究采用常规的试样制备方法制备沥青混合料试样。在混合料配制过程中，按照国家标准进行配合设计，选取不同级配的试样进行试验。
3.结果与讨论
3.1抗剪强度
通过轴向局部加载试验，测量并计算沥青混合料的抗剪强度。结果表明，在高温条件下，沥青混合料的抗剪强度明显下降。这是因为高温会导致沥青的软化，降低混合料的强度。
3.2破坏特性
通过观察和分析试件的破坏形态，评价沥青混合料的破坏特性。结果表明，高温条件下，混合料的破坏形态发生了变化，呈现出更为明显的薄层剥离和龟裂破坏。
3.3形变行为
通过测量试件的变形和应变，评价沥青混合料的形变行为。结果表明，随着加载速率的增加，混合料的形变行为发生了显著变化。高温下，混合料的形变能力降低，易发生变形和开裂。
4.结论
本研究采用轴向局部加载试验法对沥青混合料在高温条件下的性能进行评价，发现高温条件下沥青混合料的抗剪强度明显下降，破坏特性和形变行为发生了变化。这些研究结果对于深入理解沥青混合料在高温条件下的性能具有重要意义，为道路设计和施工提供了科学依据。
参考文献：
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