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钢框架盖板加强型节点低周反复荷载试验研究
摘要
本文主要研究了钢框架盖板加强型节点在低周反复荷载下的试验情况，通过对试验结果的分析，得出该类型节点在低周反复荷载下的力学性能和疲劳性能，为相关工程设计提供了依据。
关键词：钢框架盖板，加强型节点，低周反复荷载，试验研究，力学性能，疲劳性能。
1.引言
随着建筑结构工程的发展，钢结构在建筑工程中得到广泛应用。钢结构的节点连接是保证整个结构力学性能和稳定性的重要组成部分，承担着承载和传递荷载的重要作用。然而，在反复荷载下的循环载荷中，往往会导致钢结构节点出现疲劳破坏，从而影响整个结构的安全性和稳定性。因此，研究钢结构节点在低周反复荷载下的力学性能和疲劳性能，对保证建筑结构的安全性和稳定性具有重要意义。
本文选取钢框架盖板加强型节点进行试验研究，针对该节点在低周反复荷载下的力学性能和疲劳性能进行探讨，为相关工程设计提供依据。
2.试验方法
2.1试验样本设计
本次试验选取钢框架盖板加强型节点为研究对象，共设计了10个试验样本，其中5个样本进行低周荷载试验，5个样本进行低周反复荷载试验。
2.2试验装置
本次试验采用NSN-450型低周反复荷载试验机进行试验，其最大荷载能力为450kN。
2.3试验步骤
（1）低周荷载试验步骤
将5个低周荷载试验样本安装在试验机上，分别进行不同的荷载试验。荷载施加方式为逐步施加静力荷载，试验时以10%的最大承载力为步进荷载，每个步进荷载按1次/秒的频率进行施加，荷载持续时间为10秒，荷载达到目标值后，停止荷载并保持荷载时间至不发生明显塑性变形或破坏为止。
（2）低周反复荷载试验步骤
将5个低周反复荷载试验样本安装在试验机上，分别进行不同的荷载试验。荷载施加方式为逐步施加静力荷载，试验时以10%最大承载力为步进荷载，每个步进荷载按1次/秒的频率进行施加，每个荷载点以最大承载力的80%为最大荷载施加次数，荷载持续时间为10秒钟，荷载达到目标值后，停止荷载并保持荷载时间至不发生明显塑性变形或破坏为止。
3.试验结果及分析
低周荷载试验得到的结果表明，样本在承受静力荷载下，无明显塑性变形或破坏。
低周反复荷载试验得到的结果表明，样本在承受低周反复荷载下，出现了明显的疲劳破坏。首先，在低周荷载下，样本表现为弹性变形。随着反复荷载次数的增加，样本逐渐进入塑性变形阶段。随着反复荷载次数的进一步增加，样本出现了疲劳损伤和疲劳破坏现象。结合试验结果分析，该钢框架盖板加强型节点在低周反复荷载下具有较好的力学性能，但其疲劳性能存在着一定的缺陷和不足。
4.结论
本次试验研究了钢框架盖板加强型节点在低周反复荷载下的试验情况。试验结果表明，该类型节点在低周荷载下具有较好的力学性能，但在低周反复荷载下可能会出现疲劳破坏。因此，在工程设计和结构中的应用中，需要进一步考虑低周反复荷载的影响，合理设计钢结构节点，保证其力学性能和疲劳性能的安全可靠性。