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铁路客运站候车室运用优化模型与仿真评价方法研究
铁路客运站候车室运用优化模型与仿真评价方法研究
摘要：
随着经济的快速发展，人民对交通出行的需求不断增加，铁路客运站的客流量也在不断增加。客运站候车室是乘客出行的重要环节之一，如何优化候车室的运用，提高乘客的出行体验，成为了一个亟待解决的问题。
本文对铁路客运站候车室的运用进行了研究，提出了一种优化模型与仿真评价方法，旨在提高候车室的运行效率和乘客的出行体验。首先，通过调查和分析客运站的实际情况，确定了候车室的主要问题，包括座位不足、排队混乱等。
针对这些问题，本文提出了优化模型和仿真评价方法。优化模型考虑了乘客的到达流量、候车室的座位数量以及乘客的排队等待时间等因素，通过数学建模的方式，寻求最优的座位分配方案。仿真评价方法则使用计算机模拟的方法，根据实际情况进行仿真实验，评估优化模型的有效性和可行性。
通过优化模型和仿真评价方法的研究，本文得出以下结论：一是合理的座位分配方案可以有效提高候车室的运行效率和乘客的出行体验；二是候车室的座位数量与乘客到达的流量密切相关，需根据实际情况进行合理规划；三是排队等待时间的控制对于提高候车室的效率至关重要，可以通过优化候车室的布局和乘客的分流等方式来实现。
本文的研究对于改善铁路客运站候车室的运用具有重要意义。通过优化模型和仿真评价方法，可以在实际应用中指导客运站的管理，并提供决策参考。
关键词：铁路客运站；候车室；优化模型；仿真评价方法；运行效率
Abstract:
Withtherapiddevelopmentoftheeconomy,people'sdemandfortransportationisincreasing,andthepassengerflowofrailwaypassengerstationsisalsoincreasing.Thewaitingroomofthepassengerstationisanimportantpartofpassengertravel.Howtooptimizetheuseofthewaitingroomandimprovethepassengertravelexperiencehasbecomeanurgentproblemtobesolved.
Inthispaper,theuseofwaitingroomsinrailwaypassengerstationsisstudied,andanoptimizationmodelandsimulationevaluationmethodareproposedtoimprovetheefficiencyofwaitingroomoperationsandthepassengertravelexperience.Firstly,throughinvestigationandanalysisoftheactualsituationofpassengerstations,themainproblemsofthewaitingroomareidentified,includinginsufficientseatsandchaoticqueues.
Toaddresstheseissues,thispaperproposesanoptimizationmodelandsimulationevaluationmethod.Theoptimizationmodelconsidersfactorssuchaspassengerarrivalflow,waitingroomseatquantity,andpassengerqueuewaitingtime.Throughmathematicalmodeling,theoptimalseatallocationschemeissought.Thesimulationevaluationmethodusescomputersimulationmethodstoconductsimulationexperimentsbasedonactualsituations,toevaluatetheeffectivenessandfeasibilityoftheoptimizationmodel.
Throughtheresearchoftheoptimizationmodelandsimulationevaluationmethod,thefollowingconclusionsaredrawn:Firstly,areasonableseatallocationschemecaneffectivelyimprovetheefficiencyofthewaitingroomandthepassengertravelexperien