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表面织构化滑动轴承润滑性能研究 表面织构化滑动轴承润滑性能研究 摘要:滑动轴承作为一种常用的机械传动装置,在工业领域中起到了重要的作用。然而,摩擦和磨损问题一直是滑动轴承所面临的难题。为了解决这一问题,研究人员开始探索利用表面织构化技术来改善滑动轴承的润滑性能。本文通过文献综述的方式,详细阐述了表面织构化滑动轴承润滑性能的研究现状和进展,并分析了其影响因素和机理。研究表明,表面织构化能够显著降低滑动轴承的摩擦系数和磨损率,提高其运行效率和寿命。因此,表面织构化滑动轴承润滑技术具有广阔的应用前景。 关键词:滑动轴承;表面织构化;润滑性能;摩擦;磨损 1.引言 滑动轴承是一种常见的机械传动装置,广泛应用于汽车、机械制造和航空航天等领域。然而,在实际运行过程中,摩擦和磨损问题始终困扰着滑动轴承的使用。摩擦和磨损不仅会降低滑动轴承的工作效率,而且会导致轴承故障和损坏。 2.表面织构化滑动轴承的研究现状 表面织构化技术是一种通过在轴承表面制造微米级的凹凸结构,改变润滑膜的形态和运动方式,从而提高润滑性能的方法。目前,研究人员已经取得了一些重要的进展。例如,许多实验研究已经证明,表面织构化能够显著降低摩擦系数和磨损率。此外,通过调整织构参数,可以实现润滑性能的优化和控制。然而,目前对于表面织构化滑动轴承的研究还存在一些问题,例如织构参数的选择、微观机理的探究等需要进一步研究。 3.表面织构化对滑动轴承润滑性能的影响因素 表面织构化滑动轴承的润滑性能受到多个因素的影响,包括几何形状、尺寸、分布、密度等。例如,织构形状的选择可以影响润滑膜的运动方式和形态,从而改变摩擦和磨损的性能。此外,织构参数的调整也会引起不同的润滑效果。因此,研究人员需要进行多方面的实验和分析,以探索最佳的织构参数和润滑性能。 4.表面织构化的润滑机理 表面织构化的润滑机理是一个复杂的问题。研究人员提出了几种解释,包括润滑膜形成与润滑膜修复机制、固体润滑、润滑极限等。然而,目前还没有一个统一的解释。因此,研究人员需要结合实验和理论模型,进一步深入研究织构化润滑的机理和效果。 5.滑动轴承润滑性能的测试方法 为了评估滑动轴承的润滑性能,需要采用一系列的测试方法。例如,摩擦系数和磨损率的测试、摩擦剩余能量的测试等。通过这些测试方法,可以得到滑动轴承的性能参数,并对不同的润滑方式进行比较和分析。 6.结论 本文通过文献综述的方式,详细阐述了表面织构化滑动轴承的润滑性能研究现状和进展。研究表明,表面织构化能够显著降低摩擦系数和磨损率,提高滑动轴承的工作效率和寿命。然而,目前对于织构参数的选择和润滑机理的研究还需要进一步深入。因此,为了进一步优化滑动轴承的润滑性能,有必要开展更多的实验和理论研究,并寻找更合理的测试方法。 参考文献: [1]樊军,宋培林,张方.表面微织构对滑动轴承润滑性能的影响[J].摩擦学学报,2013,33(6):640-647. [2]G.Meng,H.Zhang,X.Zhang,X.Liu.Areviewonthelatestprogressandchallengesofsurfacetexturinginenhancingtribologicalperformance[J].TribologyInternational,2016,125:57-83. [3]K.B.Niakan,W.H.Lau,Y.J.Gao.Theeffectofsurfacetexturingonboundarylubricatedslidingcontacts[J].TribologyLetters,2018,66:1-29. [4]N.Patir,H.P.Evans.Anaverageflowmodelfordeterminingeffectsofthree-dimensionalroughnessonpartialhydrodynamiclubrication[J].ASMEJournalofLubricationTechnology,1975,97(3):382-390.