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环球贸易中心二期1#楼、裙房及地下室工程 脚手架安拆 专 项 施 工 方 案 本工程1#楼外脚手架拟采用16#工字钢+φ48×3。5钢管搭设悬挑式双排扣件式钢管脚手架,一至四层裙房采用落地式单排外脚手架. 1#楼工字钢加钢管悬挑脚手架从五层开始悬挑,每六层悬挑一次,悬挑架沿建筑物外围搭成封闭,采用钢丝绳分层卸荷。 具体悬挑脚手架相关做法及节点参照集团建筑公司下发的《施工现场安全文明施工标准化》图册. 脚手架立杆纵距为1。5m,立杆横距为1.05m,步距为1.8m,连墙杆布置为两步三跨设置。脚手架立面用绿色密目安全网封闭; autonumlgl一、脚手架搭设要求 autonuma\s钢管脚手架的杆件连接必须使用合格的扣件,不得使用钢线和其他材料绑扎.脚手杆件不得钢木混搭. autonuma\s在搭设之前,必须对进场的脚手架杆配件进行严格的检查,禁止使用规格和质量不合格的杆配件。 autonuma\s脚手架的搭设作业,必须在统一指挥下,严格按照以下规定程序进行: 按施工设计放线、铺钢梁、设置锚固底座和标定立杆位置。 周边脚手架应从一个角部开始并向两边延伸交圈搭设;并应按定位依次竖起立杆,将立杆与纵、横向扫地杆连接固定,然后装设第l步的纵向和横向钢管,随校正立杆垂直之后予以固定,并按此要求继续向上搭设。脚手架各杆件相交伸出的端头均大于10cm,以防止杆件滑脱. autonuma\s为确保构架稳定和架上作业人员的安全,边长≥20m的周边脚手架,亦应适量设置抛撑. autonuma\s剪刀撑、斜杆等整体拉结杆件和连墙件应随搭升的架子一起及时设置。 autonuma\s脚手架处于顶层连墙点之上的自由高度不得大于6m。当作业层高出其下连墙件2步或4m以上、且其上尚无连墙件时,应采取适当的临时撑拉措施。 autonuma\s脚手板或其它作业层板铺板要求 脚手板或其它铺板应铺平铺稳,必要时应予绑扎固定。 autonuma\s装设连墙件或其它撑拉杆件时,应注意掌握撑拉的松紧程度,避免引起杆件和整架的显著变形. autonuma\s工人在架上进行搭设作业时,作业面上宜铺设必要数量的脚手板并予临时固定。工人必须戴安全帽和佩挂安全带.不得单人进行装设较重杆配件和其它易发生失衡、脱手、碰撞、滑跌等不安全的作业。 autonuma\s在搭设中不得随意改变构架设计、减少杆配件设置和对立杆纵距作≥100mm的构架尺寸放大。确有实际情况,需要对构架作调整和改变时,应提交技术主管人员解决. autonuma\s脚手板操作面的端头处绑两道防护栏杆,建筑物顶部脚手架要高出屋面女儿墙顶1。0m,高出部分要绑两道护身栏,并立挂安全网。 autonuma\s本工程施工中150cm×150cm以上的洞口,四周必须用钢管搭设围护架,并设双道防护栏杆,洞口中间支挂水平安全网,网的四周要栓挂牢固、严密. autonuma\s竖向落地的洞口绑防护栏杆,下设挡脚板。低于80cm的竖向洞口,应加设1.2m高的临时护栏. autonuma\s洞口必须按规定设置照明装置和安全标志。 autonuma\s尚未安装栏杆或栏板的阳台周边、无外架防护的屋面周边、楼层周边、雨蓬与挑檐边、斜道两侧边、斜料平台外侧边,必须设置1.2m高的两道护身栏杆,并设置180mm高的挡脚板。 autonumlgl二、脚手架安全措施 autonuma\s作业层每1m2架面上实用的施工荷载(人员、材料和机具重量)不得超过以下的规定值或施工设计值:施工荷载(作业层上人员、器具、材料的重量)的标准值,结构脚手架取3kN/m2;装修脚手架取2kN/m2。 autonuma\s施工设备单重不得大于1kN,使用人力在架上搬运和安装的构件的自重不得大于2。5kN。 autonuma\s在架面上设置的材料应码放整齐稳固,不影响施工操作和人员通行.按通行手推车要求搭设的脚手架应确保车道畅通。严禁上架人员在架面上奔跑、退行或倒退拉车。 autonuma\s作业人员在架上的最大作业高度应以可进行正常操作为度,禁止在架板上加垫器物或单块脚手板以增加操作高度。 autonuma\s在作业中,禁止随意拆除脚手架的基本构架杆件、整体性杆件、连接紧固件和连墙件。确因操作要求需要临时拆除时,必须经主管人员同意,采取相应弥补措施,并在作业完毕后,及时予以恢复。 autonuma\s工人在架上作业中,应注意自我安全保护和他人的安全,避免发生碰撞、闪失和落物.严禁在架上戏闹和坐在栏杆上等不安全处休息。 autonuma\s人员上下脚手架必须走设安全防护的出入通(梯)道,严禁攀爬脚手架上下。 auto