K139660盖板涵洞施工方案.doc

达州至万州高速公路(四川境）工程项目
施工技术（工艺试验）方案报审单
承建单位：江西交建工程集团有限公司监理单位：四川省公路工程监理事务所
合同号：DW08编号：监表103

致监理工程师：
现报上路基工程的涵洞首件工程施工技术（工艺试验）方案,请予审核和批准。

承包人（签名、公章）：日期：年月日附件：施工技术(工艺试验）方案详细说明和图表.专业监理工程师审查意见：

签名：日期:驻地监理工程师审查意见：

签名:日期：
达万高速公路DW08合同段

涵洞首件工程施工方案
K139+660钢筋混凝土盖板涵洞

编制:
审核：

江西交建集团达万高速DW08合同段项目经理部
二0一0年四月一日

目录

一、工程概况………………………………………………………………（2）
二、编制目的………………………………………………………………(2)
三、编制依据………………………………………………………………（2）
四、首件确定参数要求：…………………………………………………（2）
五、施工组织与安排………………………………………………………（3）
六、施工工艺…………………………………………………………………(4)
七、质量保证措施…………………………………………………………（10）
八、安全保证措施…………………………………………………………(11）
九、文明施工保证措施……………………………………………………（12）

涵洞首件工程施工方案
K139+660钢筋混凝土盖板涵洞

一、工程概况
本合同段线路,共有涵洞32道，其中钢筋砼盖板涵29道，（累计：873延米)，钢筋砼箱涵1道（累计：40延米)，到虹吸圆管涵2道(累计45延米），32道涵洞有的是交通涵,有的是排水涵，有的是交通排水涵。
这些涵洞均分布在山林、稻田内和道口上，且分布密集。
本合同段选K139+660钢筋砼盖板涵做为涵洞首件。
二、编制目的
为保涵洞工程能优质、高效完成,确保生产计划的顺利实施，特制定涵洞施工方案，以指导施工，同时使每道施工工序都处于受控状态，保证工程施工的优质性和安全性。
三、编制依据
1、施工设计图纸、设计文件、设计资料和设计院进行的相关技术交底。
2、交通部颁发的现行规范、规程、规则、验标、以及总监办、代表处要求的技术规范。
3、现场探勘调查所获得的有关资料。
4、我公司拥有的科技工法、管理水平和上场的劳力设备，技术能力，以及长期从事公路建设所积累的丰富的施工经验.
四、首件确定参数要求：
通过涵洞首件工程，确定首件施工的各种参数如下：
1、涵洞施工方案的可行性。
2、确定人员安排,施工机械车辆配备。
3、遇到特殊情况下的应急处理方法。

五、施工组织与安排
1、准备情况
目前该涵洞复测已全部完成，结果符合规范要求.为了能够保质保量按时完成工程，我项目部已组织相关人员和设备积极准备投入施工，具体情况见人员配备及主要机械设备如下:
（1）施工人员配置：
人员安排：司机4人，模板工人5人，混凝土工5人，钢筋工5人、电焊工3人,共22人；
（2)主要机械配备：
混凝土罐车2辆，电焊机3台，钢筋调直机1台、钢筋切断机1台、钢筋弯曲机1台，平板拖车1辆，25T吊车1辆,挖机1台，潜水泵2台.
混凝土在拌和站集中拌和，可以满足涵洞的混凝土需求。
2、目标
符合全线创优规划，工程质量达到国家颁布现行质量检验评定标准的合格条件。
（1）工程质量目标:
分项优良品率100％，单位工程交、竣工优良品率95%
（2）工艺目标
严格按规范的工艺流程进行施工
（3）管理目标
组建质量控制小组,对该涵洞的质量、进度、安全等进行全面控制，并总结经验，指导今后的施工。
3、人员、设备进场计划
根据本合同工程实物工程数量、工期要求,结合我公司综合实力及现场具体情况，为充分发挥动态管理，弹性编制，灵活组织。以实现工程进度计划为目标,组织平行、流水、交叉作业相结合为方式,进行全方位、全过程资源优化配置.

（1）管理人员进场计划
根据本工程的工期及质量要求,我部对项目部管理人员需求进行了合理组织，具体按排如下：
序号姓名职务备注1自学雄总工全面负责2鲁顺洪一工区长负责现场实施3高小梁现场施工负责人技术负责4许家亮现场施工技术员5金开付测量工程师6沈长林测量员兼施工7杨新跃试验工程师8尹刚质检工程师9陈海涛质检员10王顾钦专职安全员11李福佳安全员12杜建荣环保工程师
项目部管理人员情况表
（2）机械设备进场计划
根据本分项工程施工计划，所需机械设备已经到位。并按工程施工需求组织其他设备。
六、施工工艺
1、场地布置及施工准备
(1)施工准备
施工场地进行“三通一平”(路通、电通、水通、平整场地