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现浇异形板施工方案
一、工程概况
马鞍山港郑蒲港区一期工程为新建1个5000吨级集装箱泊位和2个5000吨级件杂泊位（水工结构按照兼顾20000吨级船舶停靠设计)。水工建筑物等级为Ⅱ级。水工建筑物包括码头作业平台、引桥及变电所平台三部分。
平台通过三座引桥与岸相接，引桥喇叭口为现浇钢筋砼异型板结构，板厚50cm,跨度5。35m，砼强度等级为C30。每座引桥有2块异形板，本工程共6块异形板，选取结构尺寸最大的YXB1做详细说明。
二、主要施工工艺、方法
1、施工准备
在引桥喇叭口横梁施工时预埋Φ16长40cm螺纹钢,埋深30cm，埋设间距1m作为锚固钢筋。
2、模版铺设
（1）在引桥横梁强度达到100%后，方可进行底模铺设工作.底模承重主梁采用I25槽钢,采用直角弯钩(Φ25圆钢）与引桥横梁上锚固钢筋连接。

（2）槽钢上铺设10×10木方格栅,间距＠300mm,平台底模采用厚度为15mm木工板、侧模采用竹胶板，I10槽钢作为竖向模肋，间距@1000mm，横肋每道采用2根脚手架钢管对拉螺杆固定模板，间距500mm,相见下图：

（3）模板接缝为平缝，采用双面胶止浆。
(4）模板底口采用双面胶止浆。
（5）侧模模板安装前，必须在模板上涂刷脱模剂。
（6）为保证所浇筑砼的外观质量，在侧模板安装之前，在侧模板上的20cm处钉上装饰木工条，厚度5mm，宽度2。5cm,以保证砼分层浇筑时的接缝平齐.
（7）模板必须有足够的强度和刚度，且支撑必须牢固。
(8）钢筋、模板施工经监理检查，符合要求后才能进行平台混凝土的施工.
3、钢筋施工
（1）钢筋验收
在制作钢筋前,对进场的钢筋必须验收。检查进场钢筋的数量、厂家是否与交货单上的一致；对进场钢筋的外观进行检查，钢筋不能有脱皮锈蚀；进场钢筋的合格证与质量保证书必须齐全。验收合格后，才允许钢筋进入钢筋库区,并进行分类堆放.对进入库区的钢筋进行原材试验,试验合格后，才可以使用.
（2）钢筋制作
A。钢筋制作的场地首先要进行硬化，确保制作场地高于地表，并有排水通道，以防止积水锈蚀钢筋。钢筋制作场地必须有防雨措施.
B.在钢筋制作之前，技术人员要对施工人员进行技术交底，确保钢筋制作的准确。钢筋制作的尺寸、形状、数量都必须符合设计的要求。特别是主筋,必须顺直，弯起钢筋的角度，必须符合设计的要求。制作好的钢筋要进行分区堆放。
通长钢筋采用单面搭接焊连接，同一截面焊接接头必须不大于50%
C.由于钢筋制作区与现浇场距离比较近,所以制作好的钢筋就用人工运至现浇现场进行绑扎。
4、钢筋绑扎
（1）在进行钢筋的绑扎之前，首先要将底模清理干净，并在底模上均匀布置垫块。
（2）绑扎时，钢筋一定要保持顺直,钢筋的绑扎一定要牢固,铅丝头一定要向里按倒，并布置好侧面的钢筋保护层垫块。钢筋之间的搭接长度、焊接长度、厚度及宽度等也必须满足规范要求。
5、混凝土工程(商品砼）
模板安装完成并经监理工程师验收,特别注意部分板有给水埋件，合格后方可进行混凝土浇注。
混凝土分两次浇注，第一次浇筑25cm方量为45M3重约112.5t;第二次浇筑与引桥现浇面层同时进行，总厚度40cm方量为60M3重约151t；每层砼浇筑完毕后必须保证养护三天以上才浇筑下次砼。
(1)混凝土指标
设计强度:C30
（2)混凝土的运输
由于搅拌站距离现浇施工场地远，运距很长，采用混凝土输送车送至现场，通过泵车泵送到平台。
（3)混凝土的振捣
浇筑的混凝土用50型插入式振捣器振实，振捣棒的插入要紧跟混凝土的入模,防止漏振与过振，并注意在振捣上层混凝土时，振捣棒要稍微伸入到下层混凝土内。振捣时间以被振捣混凝土表面停止沉落和表面气泡不再发生为度.同时振捣棒要尽量避免碰撞模板，并与模板保持一定距离。
第一层砼浇筑完毕后，在下一次砼浇筑之前，对所有侧模螺栓进行紧固。
待混凝土全部浇筑完毕后，表面用木楔抹平,并根据气候情况，第一次浇筑在混凝土初凝前，对砼面拉毛处理，第二次砼浇筑完毕后顶面收水压光,防止表面出现收缩裂缝。侧模板拆除根据气温,合理安排拆除时间.平台底模、方木搁栅和工字钢须混凝土达到设计强度后,方可拆除。
(4）混凝土的养护
第一层浇筑完成，在混凝土终凝后，立即对砼洒水养护，第二次砼浇筑完成后,在混凝土顶面覆盖土工布等进行保湿养护，保持混凝土的温度，要求同时覆盖侧面。养护时间不得少于14天。
三、吊模受力验算
1。荷载类型
异形板自重：G1=(22。74+33。36)/2*5。31*0.25＊25=931KN
模板重按G2=75kg/m3＊（31.8+24。3）/2*3.75=7889kg=79KN
施工人员、施工料具运输、堆放荷载：1.5Kpa，
F1=1。5*（31。8+24.3）/2＊3。75=157KN
倾倒的荷载：2.0kpa
F2=2