安徽省怀远县龙亢农场中学2008-2009高三地理第三次月考试卷.doc

龙亢农场中学高三第三次月考地理试卷
本试卷分为第Ⅰ卷（选择题）和第Ⅱ卷（非选择题）两部分.共100分，考试时间90分钟.
第Ⅰ卷（选择题每题2分共44分）
下图为1月某日某条经线上16时的昼夜分布状况（粗线部分为夜，细线部分为昼），A、B、C为经线上的三点，B、C两点的纬度数相同，回答1—2题。

1.下列说法正确的是
A．NA段全天为夜B．BC段都是昼长夜短
C．AS段全天为昼D．CS段有部分全天为昼
2.若A点此刻恰好就是某纬线与晨昏线的切点，B点的纬度为X，太阳直射点的纬度为Y，则C点子夜的太阳高度为
A．90°－X－YB．X＋Y－90°
C．X＋90°－YD．Y＋90°—X
某游客的日记中写道：北京时间3时l5分，霞光就撒满了有我国“东方第一镇”之美誉的某边镇小镇的市场上，这儿早已集聚了大量的、相邻国家的境外商人。据此判断回答
3—4题。

3.读图，我国“东方第一镇"位于
A．①图中 B．②图中 C．③图中 D．④图中
4．该地该日昼长为
A．18.5小时 B．20.5小时C．17.5小时D．15.5小时
下图7为即将建设的厦深铁路规划示意图，近年来，厦深铁路规划沿线地区城市都先后出现了严重的咸潮。据图回答5-6题。

5．关于厦深铁路的说法，不正确的是
A．起点和终点都是我国的经济特区
B．沿线人口稠密，很多地方被称为“侨乡”
C．有助于完善我国的交通网和巩固国防
D．沿线地区是我国重要的甘蔗、油菜生产基地
6．该地区冬季容易发生咸潮危害的主要原因是
A．过度抽取地下水B．沿海地势低平，台风使海水大量涌入变成
C．冬季河流径流量小D．城市规模扩大，工农业发展，水质污染
图2为某地全年逐日逐时平均气温（30年平均）的等温线图。这种气候图与其它气候图相较，更能反映与农林生产相关的气温分布实况。回答7-8题。

7．该地7月的月均温约为
A.10B.15℃C.20℃ D.25℃
8．该地最可能属于下列哪种气候类型
A.温带海洋性气候 B.温带季风气候C.温带大陆性气候D.亚热带季风气候
读部分温度带和四类干湿区的关系图，回答9～11题。

9我国缺失P区的原因是
A.热带范围太小B.没有热带C.季风的影响D.地形的阻挡
10在我国N区不能种植冬小麦，只能种春小麦的原因是
A.没有降水B.夏季气温低C.生长期长D.冬季气温低
11．下列有关我国国情的说法，正确的是
A.A地区是主要的商品棉基地B.D地区在我国没有分布
C.F和K地区水土流失严重D.L地区既是我国牧区，又是商品棉产区
下图是甲（49°46′N）、乙（32°N）两山地在冬至日不同时刻，北坡和南坡不同坡度所接受到的太阳直接辐射〔0.1卡/（平方厘米·分）〕的变化图。分析回答12～13题。

12．图中序号代表的坡向正确的是（）
A．①③表示南坡 B．②④表示南坡 C．②③表示北坡D．①④表示北坡
13．关于甲、乙两地区的地理特征，叙述正确的是（）
A．甲地区植被是常绿阔叶林 B．乙地区为温带大陆性气候
C．甲地区的人口出现老龄化 D．乙地区冰川地貌广泛分布
下图某大陆18°S的地形剖面图，读图回答

14．关于该地区自然地理特征的说法，正确的是（）
A．①、②两地自然景观相似B．①山西侧沿海与②山东侧沿海降水差异很大
C．①、②两地之间大部分地区是热带雨林植被D．剖面线上的地形主要是山地和平原
2008年8月1日，我国第一条具有自主知识产权、国际一流水平的高速城际电汽化铁路——京津城际铁路正式开通运营。该铁路以桥梁为主体，桥梁的长度占到线路总长的87％，有“空中铁路”之称，也有人称其为京津两地间的“空中走廊”。据此回答15—16题。学科网
15．京津城际铁路被设计成“空中铁路”的主要原因是CCC科网
①为了减少建设成本 ②为了少占耕地，节约土地资源学科网
③防止不同交通线路的相互干扰 ④避开低洼地对交通的不利影响学科网
A．①② B．①③ C．②③ D．②④学科网
16．京津城际铁路全长120公里，列车全程运行时间只需30多分钟，是中国科技水平最高的“公交化”城际快线。该快线的建成会学科网
①提升沿线房价②促进跨城就业 学科网③增加货物运量 ④加剧大气污染学科网
A．①② B．②③ C．③④ D．①④学科
17下面少数民族的对话，你认为哪个对
A．高山族人说：“我们这里纬度低，太阳高度角大，太阳辐射最强”
B．鄂伦春族人说：“我们这里纬度高，夏季白昼长，日照长，所以太阳辐射最强”
C．维吾尔族人说：“我们这里深居内陆，气候干旱晴天多，云量少，太阳辐射最强”
D．藏族人说：“我们这里地势高，空气稀薄，尘埃少晴天多日照时数多，太阳辐射最
强”
图5是四个