涂层涂敷质量的红外热波无损检测.docx
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涂层涂敷质量的红外热波无损检测.docx
涂层涂敷质量的红外热波无损检测一、引言涂层作为一种常见的表面处理方式,在现代产业中具有广泛的应用。如今,涂层作为一种保护材料,已经成为现代工业的不可或缺的一部分。涂层涂敷的质量问题是涂层应用领域中的一个重要问题,不好的涂层涂敷可以导致涂层的质量缺陷,对其防腐防锈、机械强度、耐磨损性能等性能产生不良影响,因此涂层涂敷质量的检测变得极为重要。在涂层表面涂敷后,进行红外热波的无损检测可以帮助测量涂层的厚度、表面不平整度、连续性、分布集中以及界面清晰度等性质。本文旨在系统介绍涂层涂敷质量的红外热波无损检测技术。二
红外热波无损检测知识.doc
红外热波无损检测属于红外热成像视觉检测,检测过程基于材料表面的温度场变化特点。由于热量传递的连续性,材料内部热传递或者热特性的改变必然会影响到表面温度场,从而反映出材料内部的不连续性或损伤。本技术的实现原理是通过热激励源进行外部主动加热,在被检结构表面激发出热波并向内部传播,通过热像仪记录结构内部热波传播过程(热传递过程)不同所导致的表面温差,由获取的热图像来判别结构内部损伤并进行定量分析。研制的红外热波无损检测系统由计算机、热激励系统和热图像采集装置三部分组成。计算机是硬件控制平台,提供可视化操作界面;
红外热波无损检测技术及其进展.docx
红外热波无损检测技术及其进展摘要:综述了红外热波无损检测技术的基本原理、技术特点,给出了一些典型的应用试验结果,介绍了国内外相应研究的发展状况和进展。关键词:红外热波;无损检测;热波检测红外热波无损检测技术(简称热波检测)是一门跨学科的技术。它的研究和应用,对提高航空航天器,多种军、民用工业设备的安全可靠性具有重要意义。美国多家大公司(如GE、GM、福特、洛克西德和西屋等)及政府机构(如NASA、FAA、空军、海军)等已经在广泛应用和推广该技术。2003年9月该项技术的应用研究也列入了我国国家863高科技
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钢轨轨底裂纹红外热波无损检测数值模拟分析.docx
钢轨轨底裂纹红外热波无损检测数值模拟分析引言:钢轨是铁路基础设施的重要组成部分,它的质量和安全对铁路运输的保障至关重要。然而,钢轨在运输过程中会受到不同程度的振动和应力,产生各种缺陷,例如轨底裂纹等,这些缺陷一旦未能及时发现和修复,不仅会对铁路安全产生严重威胁,同样会影响运输的正常进行,增加维护成本。因此,及时检测和预防钢轨的缺陷,有着重要的实际意义,而无损检测技术正是近年来应用广泛的一种钢轨缺陷检测手段。其中,红外热波无损检测技术因为其高精度、快速和非接触性质,被广泛用于钢轨缺陷的探测、测量和诊断。本文