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沥青混合料高温抗车辙性能影响因素的试验研究
标题：沥青混合料高温抗车辙性能影响因素的试验研究
摘要：
本文以沥青混合料的高温抗车辙性能为研究对象，通过试验方法探讨了影响该性能的主要因素。研究发现，沥青的性质、骨料特性、添加剂和施工工艺等因素对高温抗车辙性能都有较大的影响。针对这些因素，提出了相应的优化方法和建议，以帮助改进沥青混合料的高温抗车辙性能，提高路面的使用寿命和安全性。
关键词：沥青混合料；高温抗车辙性能；影响因素；试验研究
一、引言
沥青混合料在公路道路中得到了广泛应用，其性能直接关系到路面的使用寿命和安全性。高温抗车辙性能是沥青混合料在高温下承受车辙变形的能力。因此，研究沥青混合料高温抗车辙性能的影响因素对于提高路面的抗车辙能力具有重要意义。
二、影响因素
1.沥青性质：沥青具有粘性和弹性，在高温下容易软化。软化点、黏度和温度对沥青混合料的高温抗车辙性能有着重要的影响。
2.骨料特性：骨料是沥青混合料的主要组成部分，其粒度和形状特性会影响到沥青混合料的高温抗车辙性能。较粗糙的骨料能够提供更好的抗滑性能。
3.添加剂：添加剂的选择和使用会影响到沥青混合料的高温抗车辙性能。例如，聚合物改性剂能提高沥青混合料的黏结性和抗变形能力。
4.施工工艺：施工工艺对沥青混合料的高温抗车辙性能也有影响。例如，加热温度、压实方法和压实密度等因素会对沥青混合料的性能产生影响。
三、试验方法
1.目标：确定沥青混合料的高温抗车辙性能，并探究主要影响因素。
2.实验步骤：选择不同性质的沥青，采用不同骨料和添加剂进行混合，通过热板法试验测定沥青混合料的高温抗车辙性能。
3.数据分析：分析不同试验条件下的结果，探究不同因素对高温抗车辙性能的影响。
四、实验结果与讨论
1.沥青性质：较高黏度的沥青具有更好的高温抗车辙性能，而较低黏度的沥青则容易产生车辙。
2.骨料特性：较粗糙且表面粗糙度大的骨料具有更好的高温抗车辙性能。
3.添加剂：聚合物改性剂能够显著提高沥青混合料的高温抗车辙性能。
4.施工工艺：适当的加热温度、合适的压实方法和压实密度对高温抗车辙性能有积极影响。
五、优化方法和建议
1.选择适当的沥青品种，合理控制黏度和软化点。
2.选择粗糙度适合的骨料，确保骨料与沥青之间的良好黏结。
3.使用适量的聚合物改性剂，增加混合料的黏结性和抗变形能力。
4.注意施工工艺，控制加热温度、选择合适的压实方法和提高压实密度。
六、结论
本文通过试验研究探索了影响沥青混合料高温抗车辙性能的主要因素。沥青性质、骨料特性、添加剂和施工工艺对高温抗车辙性能产生显著影响。针对这些因素，本文提出了相应的优化方法和建议，以帮助改进沥青混合料的高温抗车辙性能，提高路面的使用寿命和安全性。
参考文献：
[1]张志刚,张晓丹.沥青混合料高温抗车辙性能实验研究[J].公路、桥梁与渡河,2018(02):82-84.
[2]王宇,杨桂明.沥青混合料抗车辙性能研究[J].公路交通科技,2018,35(06):173-179.