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水泥混凝土路面养护对策及修补技术研究
摘要
水泥混凝土路面是现代交通建设中多用路面类型之一，其使用寿命长、承载能力高等优点已被广泛认可。然而，水泥混凝土路面也存在易龟裂、破损等问题，早期养护与修补工作的不足，会进一步加剧路面的损坏。本文针对水泥混凝土路面养护对策及修补技术进行了研究，提出了包括路面材料选择、养护周期控制、养护机制优化、路面损坏类型及修补方法等方面的对策和技术，旨在为水泥混凝土路面养护工作提供参考。
关键词：水泥混凝土路面；养护；修补技术；养护周期；路面损坏
1.引言
水泥混凝土路面是现代交通建设中的重要路面类型之一，具有使用寿命长、承载能力高等优点，已经广泛应用于高速公路、市政道路、机场跑道、码头等场所。然而，由于路面处于不断变化的环境之中，损坏是不可避免的，尤其是在极端天气条件下，路面的破损和龟裂等问题更加严重。而对于路面损坏问题，在早期养护与修补工作不足的情况下，不仅无法解决问题，反而会进一步加剧路面的损坏和失效。
本文旨在通过对水泥混凝土路面的养护对策和修补技术进行研究，针对路面存在的问题，提出可行的解决方案，为水泥混凝土路面的长期稳定性提供保障。
2.水泥混凝土路面养护对策
2.1路面材料选择
路面材料的选择对于路面养护的重要性不言而喻，材料的质量直接影响着路面的耐久性和使用寿命。在选择水泥混凝土路面材料时，应关注其抗裂、耐磨、抗滑性能等。同时，还需注意材料的生产、质量等证明文件。必要时，可以采取抽样测试、现场检验等方式进行材料审核，确保材料质量符合施工要求。
2.2养护周期控制
养护周期是决定路面寿命的重要因素之一，养护周期不同，养护方式也会有所不同。目前，对于水泥混凝土路面的养护方式，可分为日常养护、定期养护和特定场合养护三种方式。其中，日常养护主要是指对路面状况进行观察，并及时清理路面上的垃圾与积水等。定期养护主要是对路面进行按性质不同的周期性维护，如对路面进行冷补、热补等。特定场合养护主要是指在特殊的天气条件下进行的紧急养护，如对冻害路面的抗冻、除雪等。
2.3养护机制优化
在养护机制方面，主要应考虑养护的科学性。一方面，应通过规范标准，建立完善养护标准体系，形成科学合理的养护标准；另一方面，则可以借助先进设备、技术手段对路面进行检测与维护。比如，使用激光测高仪对路面进行测高，使用图像处理技术对路面进行表面类型、损伤类型等的判定，以此指导养护工作。
2.4路面损坏类型及修补方法
路面损坏分为浅层损坏和深层损坏两类。浅层损坏主要是表面的龟裂、砂浆脱落、孔洞等；深层损坏主要是路面底层的变形、破坏等。对于路面损坏，需要根据情况采取不同的修补方法。浅层损坏可以采用局部补修、面层补覆、形成焊接和表面镶嵌等技术进行修补。深层损坏则需要采用更为精密的处理方式，如深度加固、夸张缝隙注浆等。对于一些特殊的损坏，如路面曲度变化、路肩损坏等，也需要通过专业的方法进行修补。
3.水泥混凝土路面修补技术
3.1局部补修
局部补修是一种较为常见的修补方式。在进行局部补修时，首先需要对路面损坏的范围、形状等进行清晰定位。然后，将损坏部位进行清理、处理。一般情况下，宜采用专业的设备进行清理，这样可以确保清理干净，减少剩余杂质的干扰。清理完成后，可以使用特殊的材质进行填补、封堵等，以达到修补效果。
3.2深度加固
深度加固是一种较为复杂的修复过程，该修复方式适用于路面底层严重损坏或存在大面积塌陷且棕榈口无能为力的情况。深度加固可以使用土工网和钢筋等材料进行加固，使底层得到坚实的支撑，并防止继续下沉。
3.3混凝土夸张缝隙注浆
在进行混凝土夸张缝隙注浆修补工作时，需要对夸张缝隙进行准确判断。然后，可以使用专用注浆设备，通过对外部压力使注浆材料渗透至缝隙中，提高缝隙的承载能力，从而长期稳定。
4.结论
水泥混凝土路面是一种使用寿命长、承载能力高的路面类型，但也存在易龟裂、破损等问题。针对这些问题，在路面材料选择、养护周期控制、养护机制优化、路面损坏类型及修补方法等方面提出相应的对策和技术，以达到延长路面使用寿命、提升路面质量的目的。本文所述内容在实际工作中应用广泛，对于保障水泥混凝土路面的长期建设具有一定的参考价值。