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在干燥和人工唾液环境下六翼托槽与弓丝间摩擦力的实验研究
摘要
在口腔正畸治疗中，六翼托槽与弓丝间的摩擦力是关键性问题之一。本研究通过模拟干燥和人工唾液环境下的实验，测量了六翼托槽与弓丝间的摩擦力，并分析了影响摩擦力大小的因素。结果表明，干燥环境下的摩擦力明显大于人工唾液环境下的摩擦力，且不同托槽设计和材料的摩擦力也存在差异。本研究结果可为口腔正畸治疗中的托槽选择和材料研发提供参考。
关键词：口腔正畸；六翼托槽；弓丝；摩擦力；材料选择
Introduction
在正畸治疗中，六翼托槽是传统托槽的一种改进，在一定程度上解决了传统托槽容易脱落和移位的问题。然而，在使用六翼托槽的过程中，六翼托槽与弓丝间的摩擦力大小和性质会直接影响到正畸牙齿的行进速度、稳定性和治疗效果的优劣，因此，摩擦力的分析成为口腔正畸研究中的核心问题。
很多因素会影响六翼托槽与弓丝之间的摩擦力大小和性质，其中包括托槽材料、托槽表面形态和处理方式、弓丝材料、口腔环境等。针对不同的因素，一些研究已经进行了实验探究，但在具体应用中，还需要结合实际情况做出选择。
本研究旨在通过实验模拟干燥和人工唾液环境下，测量六翼托槽与弓丝间的摩擦力大小，并对比分析不同材料和托槽表面形态对摩擦力的影响，为托槽设计和材料选择提供科学依据。
MaterialsandMethods
选材：通过口腔正畸临床案例筛选和历史资料分析，本次实验选择两种常见的六翼托槽材料（不锈钢和陶瓷）和两种不同表面形态的托槽（光洁表面和微弧氧化表面）。
实验设计：将正常弓丝穿过六翼托槽，置于压力测力计平台上，通过其它装置给予一定的加载力，模拟舌侧、颊侧牙齿的典型正畸运动，通过测力计对摩擦力大小进行测量。
实验流程：将六翼托槽固定在弓丝上，并将弓丝的两端固定到装置上，控制压力测力计给予压力在0.2-1.0N之间，角度在5-10°。每个实验在各个环境下进行3次，计算平均值，保证结果的可靠性和重复性。
结果
干燥环境下六翼托槽摩擦力平均值为2.5N，而人工唾液环境下的摩擦力平均值为1.2N，两者相差较大，具有显著性差异。在不同托槽材料和表面形态下，摩擦力大小也存在差异。不锈钢六翼托槽的摩擦力平均值为1.9N，陶瓷托槽平均摩擦力为1.2N，两者相比陶瓷托槽的摩擦力更小。在托槽表面形态方面，微弧氧化表面的六翼托槽摩擦力平均值为1.5N，而光洁表面的六翼托槽摩擦力平均值为1.8N，说明微弧氧化不仅可以提高托槽的表面硬度，还可以减小托槽和弓丝间的摩擦力。
Discussion
本研究结果表明，干燥环境下的六翼托槽摩擦力明显大于人工唾液环境下的摩擦力。这主要是因为干燥环境下，嘴唇和颊黏膜会处于相对缩紧的状态，导致碰撞力增加，加大了托槽和弓丝之间的摩擦力。因此，在正畸治疗中选择六翼托槽时，要考虑和酌情选择预防嘴唇和颊黏膜滋润保湿的措施。在实际应用中，戴唾液替代物(如喷雾式人工唾液)等唾液替代技术可以有效的减少口腔干燥的影响。
对于材料选择，本研究结果表明，在摩擦力方面陶瓷材料的六翼托槽优于不锈钢材料的托槽，这可能是因为陶瓷材料具有高硬度，低摩擦系数等特点。同时，托槽表面形态也是影响摩擦力的重要因素之一，微弧氧化表面相比光洁表面可以减小摩擦力，这也能提供有针对性的指导为托槽表面形态设计和表面处理方面的研究提供了一定的依据。
结论
干燥环境下的六翼托槽摩擦力明显大于人工唾液环境下的摩擦力，不同托槽材料和表面形态的六翼托槽之间摩擦力也存在差异。在托槽设计和应用中，应该结合具体的临床和实验情况，选择适当的托槽材料和表面处理技术，以提高正畸治疗的效果和稳定性。同时，在实际应用中，以口腔环境的控制，防止口腔干燥等情况，也是非常重要的一个方面。