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半刚性基层沥青路面车辙控制方法
半刚性基层沥青路面车辙控制方法
摘要
近年来，随着城市化进程的不断加快，交通拥堵和路面车辙问题也愈加突出。其中，半刚性基层沥青路面车辙控制是关键之一。本文从车辙形成的原因出发，结合半刚性基层沥青路面的特点，阐述了车辙控制的几个方面：材料选用、施工质量控制、路面养护等。通过以上方面的控制，能显著降低路面的车辙深度和面积，延长路面寿命，提高道路服务水平。
关键词：半刚性基层沥青路面；车辙控制；材料选用；施工质量；路面养护
Abstract
Astheprocessofurbanizationacceleratesinrecentyears,trafficcongestionandroadrutsproblemshavebecomeincreasinglyprominent.Amongthem,rutscontrolofsemi-rigidbaseasphaltpavementisoneofthekeyissues.Thispaperstartsfromthereasonsforrutformation,andelaboratesseveralaspectsofrutcontrolbasedonthecharacteristicsofsemi-rigidbaseasphaltpavement.Theseaspectsincludematerialselection,constructionqualitycontrol,andpavementmaintenance.Bycontrollingtheseaspects,therutdepthandareaofthepavementcanbesignificantlyreduced,theservicelifeoftheroadcanbeextended,andthelevelofroadservicecanbeimproved.
Keywords:Semi-rigidbaseasphaltpavement;rutcontrol;materialselection;constructionquality;pavementmaintenance.
1.前言
道路是城市交通的基础设施之一，而路面车辙问题是道路养护的一个难题，严重影响了道路的使用寿命和行车安全。半刚性基层沥青路面是在钢筋混凝土或水泥混凝土基层上再覆盖一层沥青混凝土面层，由于其刚性和柔性相结合的特点，使得其越来越成为城市道路建设的首选。
半刚性基层沥青路面的车辙问题主要源自于材料选用、施工质量和路面养护等方面的不足。针对这些问题，本文从材料选用、施工质量和路面养护等方面，提出半刚性基层沥青路面车辙控制的方法。通过有效的控制，可有效减少路面车辙的形成，提高道路的使用寿命和行车安全。
2.半刚性基层沥青路面车辙的原因
半刚性基层沥青路面车辙的主要原因包括交通荷载、材料强度和路面养护等因素。
2.1交通荷载
道路上行驶的车辆产生的车轮荷载，会使路面上的材料发生应力变形，使得路面逐渐产生沉降和塑性流变现象，进而形成车辙。
2.2材料强度
半刚性基层沥青路面依靠沥青面层和基层体系相互配合，要求基层的强度和刚度较高，而面层具有抗拉、剪切和压缩等综合力学性能。如果材料强度不足，则易发生路面的损坏和变形，进而形成车辙。
2.3路面养护
路面养护不当也会加速半刚性基层沥青路面车辙问题的产生，例如路面积水、排水沟不通畅、沥青面层老化等。
3.半刚性基层沥青路面车辙控制
为了控制半刚性基层沥青路面车辙问题，应从材料选用、施工质量和路面养护等方面进行控制。
3.1材料选用
半刚性基层沥青路面的材料应选择强度高、刚度大、抗水损失性能和温度稳定性好的矿料、沥青和添加剂。矿料应选用分配均匀、粘土含量低的优质骨料，沥青应选择高质量的路用沥青，添加剂应选用符合要求、使用稳定的稳定剂和抗裂剂，以确保材料具有良好的耐久性和抗变形性能。
3.2施工质量控制
为控制半刚性基层沥青路面车辙问题的产生，施工质量的控制至关重要。首先，应采用优质的材料，并根据优化的配方进行拌合，以保证材料在反复的荷载作用下，不会变形和沉降。其次，要严格控制路面的密实度和平整度，避免形成水死坑、空隙和高凸高槽等缺陷。最后，要严格控制施工时间和温度范围，避免温度波动过大导致路面材料开裂和变形。
3.3路面养护
半刚性基层沥青路面的养护是保持路面稳定的关键。为了防止路面车辙的形成，需要采取以下措施：
（1）保持路面干燥。湿润路面容易软化和破坏，造成车辙的产生。
（2）加强沥青面层的维护。沥青面层的维护包括及时清理路面上的杂物和污垢，修补路面裂缝以及定期铺设新的沥青层等。
（3）开展路面养护管理工作。实施路面养护管理工作包括建立健全的路面养护档案，组织定期巡查和检测，及时