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岩平巷机械化施工配套技术 任宝财赵树荣 摘要:探讨在较为充裕的供车环境下,岩平巷钻车侧卸机械化作业线,采用“三、八”制作业方式,“三掘三喷”综合班交叉平行施工,中深孔光面爆破一次成巷等施工技术,引入皮带装载机等先进的施工配套设备,充分发挥设备效能,建设月进100米高标准岩平巷配套设备及组织施工的作业方案。 关键词:岩平巷机械化施工高效高速作业方案 1前言 岩平巷机械化作业线,设备完整配套、循环安排、一次成巷和规范施工等各方面存在很多管理和技术问题,始终维持在较低的进尺水平(75~85米)和管理水平(主体合格)上,机械设备贡献率较低,不能满足安全高效高速的要求。开滦钱家营矿业公司岩平巷施工有三条钻车线,2002年度始终单进在80米左右. 2目前设备的现状 2。1设备配套情况 钻车侧卸机械化作业线设备一览表 设备名称设备型号数量备注履带式双臂液压钻车CTH-10—2F1张家口煤矿机械厂履带式侧卸装岩机ZC—31浙江小浦煤矿机厂窄轨蓄电池机车CXT-8A2抚顺蓄电池机车厂混凝土喷浆机转子Ⅴ型1河南康达机械厂激光指向仪BJZY-11徐州测量设备厂2.2设备及配套中的问题 钻车侧卸作业线中,宣化采掘机械厂出产的CTH—10—2F型凿岩台车,由于液压锤头的滑道长度只有2。3米,这就限制了中深孔光面爆破的打眼深度(2.2米),无法实现2.5米左右的中深孔爆破。 侧卸装岩机装岩时,一次装岩串车8辆(按每循环进尺1。6米计算,爆破一个循环平均出渣38车),一般每车需要装3铲,必须往返3*8=24次。每班侧卸装岩机完成装车运输距离约4500米,如果侧卸司机一般熟练程度应该是4800米.如下图所示: 出岩串车示意图 电机车矿车2345678侧卸运行路程L: L=2*n*m*σ*μ(S*l+s) =2*3*8*5*1。2*(4*2.5+5) =4320(m) 式中L—是指每中深孔循环侧卸用于装车往返的路程m 2是指侧卸往返。 n———是指装满一辆矿车装铲次数,一般3次。 m——-是指一列串车辆数,取8辆 σ---是指每2米中深孔爆破循环出岩串车列数。 S——是指一列串车中间的一辆矿车到第一辆矿车的车数,取4辆. s-—是指一列串车中的第八辆矿车到工作面的平均距离,取5米. μ—-—是指装满一辆矿车侧卸位置调整系数侧卸司机一般操作取1。2 l—--是指一辆矿车长度m 侧卸每循环装岩工序所用时间T: T=σ*[μ*n*m*(t1+t2+t3+t4)+t5] =5*[1。2*3*8(20+4+2+16)+240] =7210秒(约122分钟) 式中n,m,μ,σ同上式 T—是指每中深孔循环侧卸用于装岩工序的时间,秒 t1—是指每装车一铲侧卸运行所用时间(取加权平均值)秒,取20秒。 t2-是指每装车一铲侧卸装车所用时间,取4秒。 t3-是指每卸车一铲侧卸卸车所用时间,取2秒。 t4—是指每卸车一铲侧卸运行所用时间(取加权平均值)秒,取16秒。 t5-电机车调运一列车的时间,一般为4分钟左右. 采用皮带装载机时: 侧卸每循环出岩运行距离为2*n*m*σ*μ*s=1500米,侧卸少运行每循环少运行4320-1500=2820米的路程。 侧卸每循环出岩时间为σ*[μ*n*m*(t1+t2+t3+t4)+t5] =5*[1。2*3*8(10+4+2+6)+240] =2785秒(47分钟) 侧卸每循环出岩工序时间t+v=47+15=62分钟,节约时间一个小时。 式中t-—侧卸每循环出岩时间 v—皮带装载机进入和退出等需要的时间。取15分钟。 这就是说:一年每条钻车侧卸作业线按年进尺850米计算,侧卸装岩机一年内要用于装车多走1393公里,如果年进尺达到1200米,则侧卸装岩机一年内要多走2400公里的路程。结果是侧卸的大链磨损严重、寿命也大大缩短。2002年度钻车侧卸作业线共进尺3050米,共消耗侧卸大链20条,平均消耗每条/150m。1993年我公司开拓一队曾在—600西轨道大巷的施工中使用过皮带转载机(一次可以装容6辆矿车),由于临时轨道(18kg/m)质量差、一次装车数量不足8辆的原因试用不到半年后停止使用。 3施工工艺上的不足 3.1施工组织 钻车侧卸机械化作业线的”作业方式"一直采用”两掘一喷”的"三八”制,循环安排班后炮,八小时内的近三分之一的时间首先用于出渣,侧卸装岩时间长,,大部分循环在1。7米及以下,主要以短段掘支单行作业,钻车打眼快速的效能受到限制。 支护班喷射混凝土,先进行工作面两个掘进循环临时支护(腮以上喷30mm),在进行工作面后20米地点左右的永久支护,这就客观上造成了掘进的规格和质量不能符合光面爆破的要求,领钎工和打眼工不能按照爆破循环图表的规定操作,操作上有很大的随意性。另外,虽然在永久支护前也照中平线控制喷浆范围和厚度,但由于掘进