马尾船政文化博物馆观后感.doc

书山有路勤为径学海无涯苦作舟。马尾船政文化博物馆观后感“滚滚长江东逝水浪花淘尽英雄。是非成败转头空青山依旧在几度夕阳红。”浪奔浪流任凭江水淘尽世间事。英雄人物也随时间的流逝而消失无影踪青山却依旧矗立。在福州当年轰轰烈烈地创办马尾船政的仁人志士已不在但船政的文化并未消失世人仍旧铭记。走进马尾船政文化博物馆昔日那彪炳中国近代史的马尾船政就展示在眼前。中国船政文化博物馆位于福州市经济技术经济区昭忠路马限山东麓前身是马尾造船厂建于1866年。该馆依山而建为五层建筑建筑面积4100平方米正面造型为两艘乘风破浪的战舰气势磅礴颇具现代建筑风格。博物馆的前方是一座长长的雕塑墙那些浮雕展示了当年福建船政的辉煌。还有一架白色的水上飞机飞机上的漆已脱落得所剩无几但丝毫不会减少我们对它的兴趣我和伙伴们仍兴致勃勃地围着它拍照。之后进入博物馆的门厅首先映入我们眼帘的就是一座巨大的铜质浮雕——“铁石同心”这座浮雕再现了当年创立船政之艰难。而浮雕上几位穿官袍、戴乌纱的创始人的形象更是栩栩如生。墙上的壁画让我们仿佛回到马江海战的关键时刻对于打还是不打和面对嚣张的法国军队最后还是服从上级的指示沉默的选择无力的死亡我们可以感受到他们火热的心激扬的斗志还有摩拳擦掌的气焰但一切的一切都已成定局。然后再转向大厅的右侧看那以蓝色灯光营造出蓝色海洋的氛围的展厅一片静谧蔚蓝在这当中一艘当年福建船政建造的木质帆船正在扬帆。二楼过道上有一道古香古色的大门是原船政局的大门虽然是翻新的但那古式造型依旧能从中感受历史带来的沧桑感。“且漫道见所未见闻所未闻即此是致格关头认真下手处；何以能精益求精密益求密定须从鬼神屋漏仔细扪心来”这是沈葆桢为当年的马尾船政局撰写的头门联。据说当时兴办船政局被列为“非常之举”为了完成创办使命沈葆桢特在头门撰联以儒家“格物致知”学说抵制保守派非议提出精益求精力求成效的要求做人进出振作。展厅墙上悬挂着许多船政时期的物品不乏有当时的用地图、钱币、海军徽章、船政先辈留下的扳指等小物品配饰；展厅中也陈列着詹天佑等历史人物用过或出海远渡带回来的“大家伙”例如英文打字机、造型难辨的早期的电话、笨重的地球仪等等。众多展品都已是锈迹斑斑有一些还破损严重只能依稀辨出大概轮廓但就是这些岁月刻画的痕迹才让我们更清楚感受到过往历史与现今的差异回眸历史感受旧时文化。开放展示的还有一处是模拟船舱地板、桌椅、墙壁都是木制的看起来特别简洁我们站在船舱门口往里看船壁上的舷窗宛如真的身处于轮船中。记得曾经看过一个节目是探访一个在海上拼搏快一辈子的老海员老人叙述的经历没有冒险也没海上奇遇就是这么一个平平淡淡的故事：年少时的他总是盼望着出发期待着起锚那一瞬溅起的浪花因为那是代表新航程出发的信号；但到了一眼望不到边的大海上四周除了水还是水广阔的海面总会带给人莫名状的恐惧唯有轮船一直坚固和身边的伙伴能让心中感到安全那船就是他和其他海员在海上的另一个家。在文化馆展厅岩壁上就悬挂有一只船锚漆着的新黑漆像掩盖不住岁月侵蚀的痕迹般仍可寻些许锈迹；绕着碗口粗的铁链粗糙而沉重想必也历经了不少的风浪。在三楼展厅有模拟当时教学的场景房间里面的铜人栩栩如生面容神情形象生动再现了当时船政学子热切学习知识的情景在当时船政学堂还请了外国老师来教学可见当时政府对创办船政的重视。展厅陈列有严复、刘步蟾、萨镇冰等船政精英用过的物品馆内也有介绍他们的事迹让我们对当时的那些船政精英有了进一步的了解。据说那时船政学堂招收学子的范围扩大到下层平民学堂的待遇很是不错既有教授知识又有工资能拿。再往上的展厅设置了船政轮机车间景观造型制作展示船政造船成果之船模在展馆中陈列的是中国近代海洋舰队的发展史从无到有从木制到铁制、钢制详细清楚地介绍船政造船技术的发展过程及科技成果。那大大小小的船舰模型做工精细很是好看；还有些船只模型很小巧但船的桅杆、绳索、旗帜、大炮都有。这些虽然只是模型但通过模型我们也已能想象到真正战船的浩大那时船政先驱们一步一步摸索学习建造的相信当年的造船知识对现如今的造船界也是有一定的借鉴意义.船政文化博物馆内在不同的楼层设立了不同的展区通过大量珍贵文物、船模、船政精英塑像、车床、罗经、舵轮、海军日记、古炮、照片、文字介绍等展品以及各种仿真场景从船政创建、人才培育、海军建设、重大海战、科技发展、文化建设六个方面来介绍马尾船政文化展示了中国船政在近代中国先进科技、新式教育、工业制造、西方经典文化翻译传播等方面取得丰硕成果体现了诸多仁人志士及其先进思想折射出中国民族特有的砺志进取、虚心好学、博采众长、勇于创新、忠心报国的传统文化神韵说明了马尾船政文化对近代中国的深远影响。在历史长河中马尾船政虽因历史局限只持续了短短几十多年但它成效卓著、意