冲孔灌注桩基常见问题及应对策略PPT课件.pptx

后注浆冲孔灌注桩常见问题及应对策略主要内容一、冲孔桩的施工要求1.1下套管过程中、以及冲击成孔过程中，应严格控制孔壁垂直度。冲击成孔易出现桩打偏的情况，应注意控制。1.2每打1~2根桩后，应测量桩锤的直径。由于桩锤在成孔过程中磨损较为严重，因此，应及时测量桩锤直径，避免出现因桩锤直径偏小，导致孔径偏小的情况。特别是对于较硬土层（岩层），如果孔径偏小，会出现钢筋笼无法下放的情况。2.沉淀池
1.泥浆循环过程中，可以提高泥浆流经长度，减缓流速。
2.通过开挖二级沉淀池，可以提高泥浆沉渣的沉淀效果，提高清孔效率。
3.二级沉淀池中，也可以通过在沉淀池中设置障碍（比如石块或木板），提高池中沉淀效果。
4.沉淀池内的泥沙堆积较多时，应及时清理，确保沉淀池正常工作。
3.泥浆
成孔过程中会不断消耗泥浆，需及时进行泥浆补充。
四、注浆管
注浆器应特制加工，保证施工质量，建议采用无缝钢管。注浆器与注浆管之间丝扣连接牢固。
注浆钢管建议内径建议不小于25mm，壁厚建议不小于3.2mm
钢筋笼应沉放到底处，不得悬吊，下笼受阻时不得撞笼、墩笼或扭笼；
注浆管应连接牢固，采用螺纹丝扣连接，为确保丝扣连接的牢固和承压能力，接头部位缠绕止水胶带；
注浆管长度根据孔深计算确定，不要过长，以免被破坏；
注浆管与钢筋笼用10#或12#铁丝绑扎，绑扎间距为2m；
根据工程桩分布合理布置水泥浆浆液池位置，浆池建议用红砖砌成标准池，长×宽×深＝1.0m×1.0m×1.2m，并标注刻度。
钢筋笼最后一定要下到孔底，禁止悬挂，同时也应注意控制笼顶高程。

注浆管与钢筋笼用10#或12#铁丝绑扎，绑扎间距为2m；现场砌筑的水泥浆浆池五、桩端注浆参数及浆液配比
注浆前，每根注浆管都需采用两次清水劈裂，第一次成桩3~5小时后（初凝后必须及时进行首次清水劈裂），第二次成桩24小时后及时执行；
水泥采用P.O42.5级普硅水泥，要求新鲜、干燥、无结块；
后注浆浆液建议水灰比0.55~0.6；
配置好的浆液应过滤，滤网网眼应小于40μm；
注浆流量控制在≤40L/min。
钻孔灌注桩单桩注浆量采用水泥量、注浆压力双控，每根桩的注浆量建议按照桩基直径的5倍进行确定，初步确定为：直径Φ800：4ｔ；直径Φ1000：5ｔ；直径Φ1200：6ｔ。大面积工程桩的注浆压力与注浆量将根据游艇产业园前期注浆实践结果作出调整；
桩下的每根注浆管，均需有一定的注浆量。
一般成桩5~7天左右进行注浆作业。每根注浆管均采用分次注浆，原则上第一次70％，第二次30％，两次注浆间隔时间2小时左右。
第二次注浆终止压力一般不宜小于3MPａ，本工程桩端为基岩，注浆压力较大，最终注浆压力不宜小于4Mpa，否则增补注浆1t。注浆压力如果大于10Mpa，仍无法满足注浆量要求，则需由临桩补足。
注浆过程中，每根桩应有明确的注浆记录表，表中记录好每根桩成桩时间、清水劈裂时间、每次注浆时间、注浆量、注浆压力，并由监理确认。注浆异常桩应及时汇报，并作为桩基检测的对象。
注浆过程由专业人员全程控制，保证注浆质量。后注浆基本原理直立型注浆器六、清孔
采用两次清孔，一定要将孔底沉渣清除到位。第二次导管清完孔，测完孔深后一定要尽快灌注混凝土。罐车未到，清孔继续。
清完孔后，先将导管落至孔底再上提，保证管口距孔底30~50cm。
七、测量
一清后测一次孔深，二清后测一次孔深。通过两次孔深测量的对比控制沉渣厚度；
二清后沉渣厚度不达标，泥浆比重不达标，不得灌注混凝土；
孔深与比重测量达标后应及时灌注混凝土。
八、下放钢筋笼
清孔结束后，宜尽快下放钢筋笼，尽量缩短成孔后的等待时间。
对于较大直径的桩，在焊接钢筋笼时，建议采用两人焊接。
九、灌注混凝土
1.初次方量很重要：
(1)在灌注初次方量时，要在料斗的底部设置一块铁板挡住料斗口（铁板上拉有钢丝绳），混凝土要先存到一定的方量后提拉铁板，使初次灌注的混凝土一次性冲入桩底，可以保证其具有足够的冲击力，冲开孔底的一些沉积物，提高桩底混凝土的质量。
(2)初次方量要根据桩径、桩长、导管管径、泥浆比重等计算确定，保证初次方量灌注后导管底被埋在混凝土面以下0.8~1.2m，应根据初次方量选择料斗大小。（如果采用商品混凝土，应在拉出料斗口挡板后不间断供料）
(3)在灌注初次方量时，为保证混凝土下落时不离析，可以在孔口的挡板下安放一个充气的皮球内胆，待挡板拉开后，混凝土推着皮球一直到底，可避免混凝土下落过程中产生离析。挡板拉起后，混凝土泵车一定要保持连续灌注。在皮球从孔底上浮后，将其回收，用于下一次初次方量的灌注。
(4)桩径较小时，皮球可能无法上浮，应采用专用水下混凝土隔水球，或采用预制混凝土隔水塞、编织袋包新鲜混凝土等方法；
(5)第一次灌注混凝土时，保证导管底到孔底距离为30~50cm。
2.在