单流环密封油系统简介.ppt

单流环密封油系统密封油系统原理简介发电机单流环密封瓦示意图发电机密封油系统设备介绍油温在汽机润滑油系统得到调节。密封油量180L/min
交流泵电动机7.5kW流量16m3/h出口压力1.0MPa
直流泵电动机7.5kW流量15.8m3/h出口压力1.0MPa
再循环泵电动机5.5kW流量14.4m3/h出口压力0.3MPa
密封瓦进油温度：35~45℃
密封瓦出油温度：≤70℃
密封油压大于机内氢压：0.056±0.02MPa发电机密封油系统原理简图真空油箱真空油箱的主要附件还有液位信号器，当油位高或低时，液位信号器将发出报警信号。真空泵不间断地工作，保持真空油箱中的真空度。同时，将空气和水分抽出并排放掉。为了加速空气和水分从油真空油箱内部设置有多个喷头，补充油进入真空油箱通过补油管端的喷头，再循环油通过再循环管端的喷头而被扩散，加速气、水从油中分离。再循环泵工作，通过管路使真空油箱中的油形成一个局部循环回路，从而使油得到更好的净化。浮子油箱氢侧回油经扩大槽后进入浮子油箱，该油箱的作用是使油中的氢气进一步分离。浮子油箱内部装有自动控制油位的浮球阀，以保证该油箱中的油位保持在一定的范围之内。浮子油箱外部装有手动旁路阀和液位视察窗，以使必要时人工操作控制油位。氢气经分离又回到扩大槽，油流入空气析出箱。由于浮子的控制作用，油箱内始终维持一定的油位，从而避免氢气进入空气析出箱。氢侧回油扩大槽用以排掉低纯度的氢气。扩大槽内部有一管路和油水探测报警器相连接，当扩大槽内油位升高超过预定值时发出报警信号。空侧回油空气析出槽密封油系统运行方式2）当两台主密封油泵均故障或交流电源失去时，
运行方式如下：3）当交直流密封油泵均故障时，应紧急停机并排氢到0.02～0.05MPa，直至主机润滑油压能够对氢气进行密封。循环方式如下：4)当主机润滑油系统停运时，密封油系统可独立循环运行。此时应注意保持密封油真空箱高真空，以利于充分回油。循环方式如下：密封油投运注意事项典型故障处理真空油箱油位高
引起原因主要是真空油箱中的浮球阀动作失灵所致，说明浮球阀需要检修，假使一时不能将真空油箱退出运行，则作为应急处理办法，可以将浮球阀进油管路的阀门开度关小，人为控制补油速度。真空油箱油位低
引起原因一是浮球阀动作失灵；二是浮球阀出口端（真空油箱体内）的喷嘴被脏物堵住。这两种情况必须将真空油箱退出运行，停运真空泵、再循环泵、主密封油泵（改用事故密封油泵供油）破坏真空后，排掉积油然后打开真空油箱的人孔盖进行检修。油－氢压差低
差压调节阀跟踪性能不好，可能引起油－氢差压低，此时重新调试差压调节阀。
油过滤器堵塞也可能引起油－氢压差低，此时应对油过滤器进行清理，并重新校验差压表计。THEEND