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第八章轴承和轴组的装配§8-1滑动轴承的装配一、滑动轴承的类型及结构形式 1.滑动轴承的类型 (1)动压润滑轴承(2)静压润滑轴承2.滑动轴承的结构形式 (1)整体式滑动轴承(2)剖分式滑动轴承(3)内柱外锥式滑动轴承 (4)多瓦式自动调位轴承二、滑动轴承的装配方法 1.整体式滑动轴承的装配方法 (1)将轴套和轴承座孔去除毛刺,清理干净后在轴承座孔内涂润滑油。 (2)根据轴套尺寸和配合时过盈量的大小,采取敲入法或压入法将轴套装入轴承座孔内,并进行固定。轴套的固定方式(3)轴套压入轴承座孔后,易发生尺寸和形状变化,应采用铰削或刮削的方法对内孔进行修整、检验,以保证轴颈与轴套之间有良好的间隙配合。2.剖分式滑动轴承的装配方法(1)上、下轴瓦与轴承座、盖应接触良好,同时轴瓦的台肩应紧靠轴承座两端面。3.内柱外锥式滑动轴承的装配方法 (1)将轴承外套压人箱体的孔中,并保证有的配合要求。 (2)用心棒研点,修刮轴承外套的内锥孔,并保证前、后轴承孔的同轴度。 (3)在轴承上钻油孔,与箱体、轴承外套油孔相对应,并与自身油槽相接。(4)以轴承外套的内孔为基准研点,配刮轴承的外圆锥面,使接触精度符合要求。 (5)把轴承装入轴承外套的孔中,两端拧人螺母,并调整好轴承的轴向位置。 (6)以主轴为基准,配刮轴承的内孔,使接触精度合格,并保证前、后轴承孔的同轴度符合要求。 (7)清洗轴颈及轴承孔,重新装入主轴,并调整好间隙。三、滑动轴承的修复 滑动轴承的损坏形式有工作表面的磨损、烧熔、剥落及裂纹等。造成这些缺陷的主要原因是油膜因某种原因破坏,而导致轴颈与轴承表面的直接摩擦。 1.整体式滑动轴承的修复,一般采用更换轴套的方法。 2.剖分式滑动轴承轻微磨损,可通过调整垫片、重新修刮的办法处理。3.内柱外锥式滑动轴承,如工作表面没有严重擦伤,仅作精度修整时,可以通过螺母来调整间隙;当工作表面有严重擦伤时,应将主轴拆卸,重新刮研轴承,恢复其配合精度。 4.对于多瓦式滑动轴承,当工作表面出现轻微擦伤时,可通过研磨的方法对轴承的内表面进行研抛修复。当工作表面因抱轴烧伤或磨损较严重时,可采用刮研的方法对轴承的内表面进行修复。§8-2滚动轴承的装配滚动轴承是在承受载荷和彼此相对运动的零件间有滚动体作滚动运动的轴承。滚动轴承一般由内圈、外圈、滚动体和保持架四部分组成。一、滚动轴承的装配技术要求 1.滚动轴承上带有标记代号的端面应装在可见方向,以便更换时查对。 2.轴承装在轴上或装入轴承座孔后,不允许有歪斜现象。 3.同轴的两个轴承中,必须有一个轴承在轴受热膨胀时有轴向移动的余地。4.装配轴承时,作用力应直接加在待配合的套圈端面上,不允许通过滚动体传递压力。 5.装配过程中应保持清洁,防止异物进入轴承内。 6.装配后的轴承应运转灵活,噪声小,工作时温升不得超过允许值。二、滚动轴承的装配方法 1.不可分离型轴承的装配方法 (1)轴承座圈的装配顺序(2)装配方法及工具 1)锤击法2)压入法3)热装法电磁感应加热 a)简易式b)可调式2.可分离型轴承的装配方法 圆锥滚子轴承是可分离型轴承的典型,因它的内、外圈可以分离,装配时可分别将内圈和滚动体一起装入轴上,外圈装入轴承座孔中,装配时,仍按其过盈量大小来选择装配方法和工具。3.圆锥孔轴承的装配方法 圆锥孔轴承(如调心滚子轴承)的内圈带有一定的锥度。4.推力球轴承的装配方法三、滚动轴承的调整与预紧 1.滚动轴承游隙的调整 滚动轴承的游隙是指在一个套圈固定的情况下,另一个套圈沿径向或轴向的最大活动量。游隙又分径向游隙和轴向游隙两种。(1)调整垫片法 通过调整轴承盖与壳体端面间的垫片厚度δ,来调整轴承的轴向游隙。(2)螺钉调整法 调整的顺序是:先松开锁紧螺母,再调整螺钉,待游隙调整好后再拧紧螺母。2.滚动轴承的预紧 预紧就是轴承在装配时,给轴承的内圈或外圈施加一个轴向力,以消除轴承游隙,并使滚动体与内、外圈接触处产生初变形。(1)成对使用角接触球轴承的预紧用间隔套长度差预紧(2)用弹簧预紧 通过调整螺母,使弹簧产生不同的预紧力施加在轴承外圈上,达到预紧的目的。(3)调节轴承锥形孔内圈的轴向位置预紧 预紧的顺序是:先松开锁紧螺母中左边的一个螺母,再拧紧右边的螺母,通过隔套使轴承内圈向轴颈大端移动,使内圈直径增大,从而达到预紧的目的。最后再将锁紧螺母左边的螺母拧紧,起到防松的作用。(4)用轴承内、外垫圈厚度差实现预紧 在成对使用的轴承内圈或外圈之间加垫圈,不同厚度的垫圈可获得不同的预紧力。四、滚动轴承的拆卸1.圆柱孔轴承的拆卸两爪顶拔器2.圆锥孔轴承的拆卸对于尺寸和过盈量较大而又需要经常拆卸的轴承,常采用液压套合法进行。五、滚动轴承的修复 滚动轴承在长期使用中会出现磨损或损坏,发现故障后应及时调整或修复,否则轴承将会很快地失效。滚动轴承的