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抑烟沥青OGFC—13混合料设计与性能研究
摘要
抑烟沥青OGFC-13混合料是一种新型的道路混合料，采用了抑烟剂，能够减少路面烟雾，并且采用橄榄石、玄武岩、石英砂等原料，提高了混合料的力学性能和耐久性。本研究对OGFC-13混合料进行了混合料配合设计和技术性能测试，结果表明，OGFC-13混合料具有良好的稳定性、高强度和抑烟性能。
关键词：OGFC-13混合料；抑烟沥青；力学性能；配合设计；技术性能
一、引言
道路混合料是一种由矿料、沥青和其他材料混合而成的材料，广泛应用于道路修建和维护等领域。然而，由于沥青在加热过程中会释放出大量烟雾，导致空气污染严重，影响人民健康。为解决这个问题，人们开始研究抑烟沥青混合料。
OGFC-13混合料是一种新型的抑烟混合料，采用了抑烟剂，能够减少路面烟雾。同时，采用了橄榄石、玄武岩、石英砂等原料，提高了混合料的力学性能和耐久性。本研究对OGFC-13混合料进行了混合料配合设计和技术性能测试，旨在了解OGFC-13混合料的性能和特点，为其进一步的应用提供理论依据和实践指导。
二、实验方法
2.1原材料
OGFC-13混合料采用了以下原材料：橄榄石、玄武岩、石英砂、抑烟剂和沥青。
2.2设计配合比
根据材料的物理化学性质和工程要求，本研究确定了OGFC-13混合料的配合比。具体配合比如下表所示。
表1OGFC-13混合料的配合比
材料|单位|配合比
---|---|---
砂石|kg/m3|1540
沥青|kg/m3|95.6
抑烟剂|kg/m3|1.8
2.3技术性能测试
2.3.1稳定性测试
采用马歇尔试验法进行稳定性测试。试验条件为：压实温度为135℃，压实次数为50次，压实力为75次。将试件放在室内室温下静置24小时后测量其稳定性指标。
2.3.2强度测试
采用间接剪切试验法进行强度测试。试验条件为：试样尺寸为100mm×100mm×50mm，试验速率为50mm/min。测定试样的极限强度和断裂强度。
2.3.3抗裂性能测试
采用低温弯曲试验法进行抗裂性能测试。试验条件为：温度为-10℃，弯曲速率为50mm/min。测量断开位移和弯曲破坏力。
三、实验结果和分析
3.1混合料的配合设计结果
采用上述配合比进行OGFC-13混合料的配合，并按照配合比进行混合制备。制备好的OGFC-13混合料经过表观密度和空隙率测定，结果如下表所示。
表2OGFC-13混合料的表观密度和空隙率
参数|单位|结果
---|---|---
表观密度|kg/m3|2490
空隙率|%|4.0
3.2技术性能测试结果
3.2.1稳定性测试
采用马歇尔试验法进行稳定性测试，结果如下表所示。
表3OGFC-13混合料的稳定性测试结果
参数|单位|结果
---|---|---
稳定性指标|N|2292
3.2.2强度测试
采用间接剪切试验法进行强度测试，结果如下表所示。
表4OGFC-13混合料的强度测试结果
参数|单位|结果
---|---|---
极限强度|MPa|2.68
断裂强度|MPa|2.38
3.2.3抗裂性能测试
采用低温弯曲试验法进行抗裂性能测试，结果如下表所示。
表5OGFC-13混合料的抗裂性能测试结果
参数|单位|结果
---|---|---
断开位移|mm|2.15
弯曲破坏力|N|7417
四、结论
本实验结果表明，OGFC-13混合料具有良好的稳定性、高强度和抑烟性能。其稳定性指标达到了2292N，远高于要求的最小值，而极限强度和断裂强度分别为2.68MPa和2.38MPa，也都达到了标准要求。同时，经过采用抑烟剂进行改性后，混合料的排放烟雾明显减少，较好地解决了沥青烟雾污染的问题。
以上结果说明，OGFC-13混合料是一种新增抑烟沥青，具有良好的路面性能和环保性能，能够很好的应用于道路施工和维护领域。