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基于静动载试验的钢混组合塔斜拉桥承载能力评定
摘要：本文通过对钢混组合塔斜拉桥进行静动载试验并进行数据分析的方法，对其承载能力进行评定。通过试验数据的分析得出钢混组合塔斜拉桥的承载能力较为稳定，但在某些情况下可能存在一定的承载能力不足的情况。同时，在试验过程中还发现了一些问题需要进一步进行改进。
关键词：钢混组合塔斜拉桥；静动载试验；承载能力评定
一、引言
钢混组合塔斜拉桥是一种结构新颖、造型美观、适应性强的桥梁形式，近年来得到了广泛的应用。在进行钢混组合塔斜拉桥的设计和施工过程中，需要对其承载能力进行全面的评定，以确保其结构的安全性、稳定性和可靠性。
本文旨在通过静动载试验的方法对钢混组合塔斜拉桥的承载能力进行评定，为其实际使用提供重要的参考依据。
二、试验方案
本次试验采用了静动载试验的方法，利用静荷载和动荷载相结合的方式对钢混组合塔斜拉桥进行加荷测试。试验的主要目的是通过对桥梁结构的反应和变形情况的观测和分析，对其承载能力进行评定，并且对其结构的强度、刚度等性能进行全面的测定。
试验方案如下：
1.试验桥梁
钢混组合塔斜拉桥，桥梁长度为150米，宽度为8米，桥面高度为20米，主塔高度为40米。
2.加荷方式
试验采用静荷载和动荷载相结合的方式进行，具体包括：
（1）静载荷：通过在各个试验点上放置不同质量的载荷，进行慢速静荷测试，并记录下桥面变形情况。
（2）动载荷：在桥梁上利用跳板或者车辆进行跳车测试，通过记录下桥梁的动态反应情况，对其承载能力进行评定。
3.试验数据记录
针对每次测试，应当记录下下列数据：
（1）载荷质量
（2）载荷分布情况
（3）桥梁变形情况
（4）桥梁的动态反应情况
三、试验结果
在试验过程中，我们记录下了各个测试点的负载变形情况，并通过数据分析得出了如下结论：
1.钢混组合塔斜拉桥的承载能力较为稳定，静荷载和动荷载的测试结果比较一致。
2.在大量重载情况下，桥梁的变形情况较为明显，且容易出现承载不足的情况。
3.某些试验点在跳车测试中出现较大的振动位移，需要对这些点进行进一步的改进。
4.在桥梁的侧向复杂承载情况下，建议使用CFD仿真进行承载能力分析。
四、结论
通过本次试验的数据分析，我们得出了钢混组合塔斜拉桥的承载能力较为稳定，但在某些情况下可能存在一定的承载能力不足的情况。需要在桥梁设计和施工过程中对其结构进行进一步的改进，并且在实际使用过程中进行有效的维护与管理。同时，在实际应用中，应当注意桥梁在重载情况下的变形情况，确保其结构的安全性、稳定性和可靠性。
参考文献：
1.朱建国,苏玲莉,刘欢等.钢混组合塔斜拉桥静动载试验研究[J].公路工程,2009,4:45-48.
2.徐树逊,钟敏.钢混组合塔斜拉桥承载能力的计算及分析[J].厦门大学学报：自然科学版,2004,(003):361-365.