大跨度曲线组合结构人行天桥设计与振动特性分析.docx
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大跨度曲线组合结构人行天桥设计与振动特性分析.docx
大跨度曲线组合结构人行天桥设计与振动特性分析论文题目:大跨度曲线组合结构人行天桥设计与振动特性分析摘要:随着城市化的不断发展,人们对于交通和行人出行的需求也不断增加,因此建造人行天桥也日益变得重要。本文针对大跨度曲线组合结构人行天桥的设计与振动特性进行分析。首先,介绍了人行天桥设计的一些基本原则和设计方法,其次,探讨了曲线组合结构的设计原则与优势。接下来,针对大跨度人行天桥的振动问题进行了分析,提出了相应的安全措施。关键词:人行天桥,曲线组合结构,大跨度,振动,安全1.人行天桥的设计原则与方法1.1设计原
大跨度钢-混凝土组合人行天桥舒适度分析.docx
大跨度钢-混凝土组合人行天桥舒适度分析随着城市化进程的加速和城市交通状况的不断恶化,人行天桥作为一种重要的城市交通设施得到了越来越广泛的应用。传统的人行天桥主要采用钢结构或混凝土结构,但随着建筑技术的不断发展,钢-混凝土组合结构作为一种新型的人行天桥结构逐渐被引入。与传统结构相比,这种结构具有更好的性能和更高的经济效益,能够满足不同的设计要求。本文将针对大跨度钢-混凝土组合人行天桥的舒适度进行分析和探讨。一、大跨度钢-混凝土组合人行天桥的结构特点1.采用钢-混凝土组合桥面板进行横向布置,可以有效提高桥梁的
地铁振动对大跨度人行天桥激励作用的实测分析的开题报告.docx
地铁振动对大跨度人行天桥激励作用的实测分析的开题报告一、研究背景人行天桥是连接建筑之间或者跨越道路的一种重要的交通设施,其可靠性和安全性对城市交通的运行和市民出行有着重要的影响。在城市中,地铁系统成为了当代的主要交通方式,而地铁线下的人行天桥通常受到地铁振动的作用,因此需要对地铁振动对人行天桥的激励作用进行实测分析,以保证人行天桥的安全及可靠使用。二、研究目的本研究旨在通过实测分析,探究地铁振动对于大跨度人行天桥的激励作用。三、研究方法通过选定地铁线路下的人行天桥,使用垂直和水平方向的振动传感器对地铁过路
地铁振动对大跨度人行天桥激励作用的实测分析的中期报告.docx
地铁振动对大跨度人行天桥激励作用的实测分析的中期报告本中期报告是对地铁振动对大跨度人行天桥激励作用的实测分析的研究的一部分。研究旨在探讨地铁振动对大跨度人行天桥的激励作用,并提出相关的措施来减少其对人行天桥的影响。研究中使用了加速度计进行实时监测,监测点设置于不同位置的人行天桥上,以测得地铁振动对人行天桥的激励作用。同时,研究还对人行天桥的受力情况进行了分析,以确定其在地铁振动激励下的破坏机理。实测结果表明,地铁振动对大跨度人行天桥的激励作用非常显著。在地铁通过时,人行天桥会发生明显的振动,其中最大加速度
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大跨度组合楼盖人致振动分析与实测研究标题:大跨度组合楼盖人致振动分析与实测研究摘要:本文以大跨度组合楼盖的人致振动为研究对象,通过分析和实测研究,探讨了人致振动对大跨度组合楼盖结构的影响。首先介绍了大跨度组合楼盖的概念和特点,然后介绍了人致振动的基本原理和影响因素。接着,采用数值模拟方法对大跨度组合楼盖的人致振动进行分析,包括人体行走、跳动等各种情况,并对不同参数进行了敏感性分析。最后,通过实际工程案例进行实测研究,对比分析了实测数据与数值模拟结果的一致性,并提出了对大跨度组合楼盖结构的设计和优化建议。1