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岩沥青复合改性沥青SMA性能试验研究与应用
摘要
岩沥青复合改性沥青SMA（StoneMatrixAsphalt）是一种以岩料为骨料，沥青为粘结材料，采用复合改性技术制备的一种新型路面材料，并且具有优异的抗水剥离性、抗拉强度、耐久性等综合性能。本文运用常规试验和复合改性技术对岩沥青复合改性沥青SMA进行了性能研究，并对该材料在路面应用中的优势进行了分析和总结。研究结果表明，采用复合改性技术可以明显改善SMA的强度、耐久性和抗水剥离性，因此在实际路面应用中具有较好的应用前景。
关键词：岩沥青，复合改性，沥青，SMA
Abstract
StoneMatrixAsphalt(SMA)isanewtypeofroadmaterialmadeofrockasaggregateandasphaltasbindingmaterial,usingcompositemodificationtechnology.Ithasexcellentcomprehensivepropertiessuchaswaterresistance,tensilestrength,anddurability.Inthisstudy,theperformanceofSMAmodifiedbycompositetechnologywasinvestigatedbyconventionaltestsandcompositemodificationtechniques,andtheadvantagesofthismaterialinroadapplicationwereanalyzedandsummarized.Theresultsshowedthatusingcompositemodificationtechnologycansignificantlyimprovethestrength,durabilityandwaterresistanceofSMA,thusithasgoodapplicationprospectsinpracticalroadapplication.
Keywords:Rockasphalt,compositemodification,asphalt,SMA
一、引言
岩沥青是一种以岩石屑、岩石粉为主要骨料的道路材料，具有较好的抗剪强度、耐久性和抗车辆轮压等优良特性。岩沥青是现代道路建设的一项重要和发展迅速的领域，应用范围不断扩大，取得了显著的经济和社会效益。然而，在实际应用过程中，岩沥青也存在一些问题，如低温脆性、抗水剥离性差等，因此需要采用复合改性技术对其进行改良。
复合改性技术是指采用两种或两种以上不同的改性材料对沥青进行改性。目前常用的复合改性材料有聚合物、纳米材料和橡胶等。复合改性技术可以有效地改善沥青的力学性能、耐久性和抗老化性能等，提高沥青的实用性。
本文旨在研究采用复合改性技术制备的岩沥青复合改性沥青SMA的力学性能、耐久性和抗水剥离性，并分析该材料在实际路面应用中的优点和不足。
二、实验方法
1.试验材料
沥青：采用共聚物改性沥青，其外观为黑色固体颗粒，水份为0.2%以下，粘度为200-300Pa.s，玻璃化转移温度为93℃左右。
岩石骨料：采用直径为10-20mm的玄武岩石料作为骨料，符合GB/T14685-2001的要求。
复合改性材料：采用SBS和聚丙烯酰胺两种不同的改性材料进行复合改性。
2.试验方法
（1）岩沥青SMA的制备方法
将岩石骨料和粘结材料按一定比例混合制备成湿拌料，然后再加入复合改性材料进行混合，最终完成岩沥青SMA的制备。
（2）试验数据的分析
对岩沥青复合改性沥青SMA进行常规试验，包括稳定性、波动性、韧性、抗水剥离性和抗老化性等试验，据此对其性能进行评价和分析。
三、结果及讨论
1.岩沥青SMA的稳定性和波动性
在稳定性试验中，将岩沥青SMA样品放置在专用样品支架中，施加特定荷载，测得其最大抗剪强度，即稳定性指标。实验结果表明，岩沥青SMA的稳定性指标较高，可达到2.5kN左右，表明该材料具有较好的承载能力。
在波动性试验中，将岩沥青SMA样品放置在波动器中，施加特定荷载，测得其表面变形情况，以反映其变形稳定性。实验结果表明，岩沥青SMA的表面变形情况较小，具有较好的变形稳定性。
2.岩沥青SMA的韧性
韧性指材料在发生破坏前的能量吸收能力。使用间接张力试验法测试了岩沥青SMA的韧性和变形模量，实验结果表明，岩沥青SMA具有较好的韧性和变形模量，其极限抗拉强度可达到3.0kN左右。
3.岩沥青SMA的抗水剥离性
抗水剥离性是指材料对水分侵蚀的耐受能力。使用悬浮滴水法对岩沥青SMA的抗水剥离性进行了测试，实验结果表明，经复合改性后的岩沥青SMA的抗水剥离性显著增强，剥离强度可达到0.35kPa左右。
4.岩