

大断面隧道双侧壁导坑施工工法及临时支撑拆除工法分析.docx
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大断面隧道双侧壁导坑施工工法及临时支撑拆除工法分析.docx
大断面隧道双侧壁导坑施工工法及临时支撑拆除工法分析摘要:近年来,大断面隧道的建设工程越来越多,对于隧道建设中的导坑施工和临时支撑拆除工法的研究越来越受到关注。本文对大断面隧道双侧壁导坑施工工法和临时支撑拆除工法进行分析,说明了在实际工程中的应用和优缺点,以期对大断面隧道建设的提高和优化具有一定的指导意义。关键词:大断面隧道;双侧壁导坑施工工法;临时支撑拆除工法;优缺点一、引言大断面隧道工程是近年来建设中的常见工程类型之一。大断面隧道作为一种复杂的地下工程,应用了许多新技术和材料,但其建设面临着很多挑战。其
双侧壁导坑法临时支撑拆除方法.pdf
本发明提供一种双侧壁导坑法临时支撑拆除方法,涉及坑道施工技术领域,将隧道在纵向划分为多个仓段,步骤包括:对仰拱进行二次衬砌;按导洞拆除下横撑,且对第一侧导洞内的下横撑和第二侧导洞内的下横撑均采用跳仓施工的方式拆除,第一侧导洞的拆除仓段与第二侧导洞的拆除仓段交错设置;对各仓段内,拆除完下横撑的导洞的侧壁进行二次衬砌;按仓段拆除上横撑与竖撑;对拆除完上横撑与竖撑的仓段的拱部进行二次衬砌。使得未拆除下横撑的仓段与已拆除下横撑的仓段交替排布,始终为隧道提供较好、较均衡的支撑效果,避免顺序拆除或连续拆除易引发安全事
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双侧壁导坑隧道工法技术探讨双侧壁导坑隧道工法技术探讨随着城市规划和交通建设不断推进,地下交通建设成为各大城市重要的基础设施之一。而隧道作为地下交通系统的重要组成部分,不断受到关注和研究。双侧壁导坑隧道工法则是一种被广泛应用的隧道工法,本文将对其技术进行探讨和分析。一、双侧壁导坑隧道工法概述双侧壁导坑隧道工法是一种通过挖掘两侧的导坑形式来实现隧道顶部支护和地面上方结构物保护的隧道工法。在该工法中,先对车站或隧道出入口的两侧进行导坑开挖,然后对隧道中心部分进行挖掘,再进行施工顶板及墙体结构等具体工作。该工法在
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浅谈城市大断面隧道双侧壁导坑法开挖技术施工随着城市交通压力的不断增加,对于城市道路的改造和扩建,大断面隧道的建设日益显得尤为重要。而城市大断面隧道双侧壁导坑法开挖技术的运用,则是一种极为重要的施工技术,具有效率高、安全稳定、造价低等优点,因此,受到越来越广泛的关注。本论文将对城市大断面隧道双侧壁导坑法开挖技术的施工过程及实践效果进行详细分析。一、城市大断面隧道双侧壁导坑法开挖技术介绍城市大断面隧道通常被用于解决市区内部交通拥堵问题,因为其庞大的空间可以容纳更多的交通工具,而且行车高速、通风良好,因此被越来
大断面隧道双侧壁导坑法施工数值分析.docx
大断面隧道双侧壁导坑法施工数值分析隧道工程在现代化建设中发挥着重要作用,能够连接城市、加快交通运输、解决城市缺乏土地问题等目的。因此,在隧道工程的发展过程中,不断寻求新的技术和方法来提高隧道工程的效率和质量已成为必然趋势。大断面隧道的建设对于当前我国的经济发展具有重要的意义。然而,在大断面隧道建设过程中,传统的施工方法已经不能满足需求,因此,双侧壁导坑法成为了一种新的施工技术,并逐渐受到了广泛的关注和应用。一、大断面隧道双侧壁导坑法概述目前,大断面隧道的施工一般使用开挖法,这种方法的弊端在于,施工期间不可