基于MIKE21二维数值模拟的不同桥墩概化方式下河道壅水计算结果对比分析.docx
骑着****猪猪
在线预览结束,喜欢就下载吧,查找使用更方便
相关资料
基于MIKE21二维数值模拟的不同桥墩概化方式下河道壅水计算结果对比分析.docx
基于MIKE21二维数值模拟的不同桥墩概化方式下河道壅水计算结果对比分析摘要:本文采用MIKE21二维数值模拟软件对不同桥墩概化方式下河道壅水情况进行了模拟计算。结果显示,不同的桥墩概化方式对壅水情况有非常大的影响。针对不同的河道情况,需要综合考虑桥墩的数量、形状、位置和大小等因素来确定最佳的概化方式。本文最终结论可为类似工程项目的设计提供参考。关键词:MIKE21,数值模拟,桥墩概化,河道壅水,最佳设计。第一部分:引言随着城市化进程的加快,河道治理逐渐成为重要的环境工程领域。河道上的桥梁工程设计是河道治
桥墩壅水的数值模拟的综述报告.docx
桥墩壅水的数值模拟的综述报告随着近年来极端天气和洪涝灾害的频繁发生,桥梁设计和维护已成为公共安全的重要领域。桥墩壅水是导致桥梁倒塌的一种主要原因,因此对桥墩壅水的数值模拟研究具有重要意义。本文将综述桥墩壅水的数值模拟方法,包括其原理、技术实现和应用情况。一、桥墩壅水的基本原理桥墩壅水是指由于洪水、暴雨等自然灾害或人为原因,导致桥梁桥墩底部和周围积水严重,进而导致桥墩承受水的浮力,产生变形和破坏的现象。因此,桥墩壅水的研究需要考虑以下几个方面的因素:1.壅水深度:桥墩底部和周围积水的深度会直接影响桥墩所受的
基于MIKE21 FM模型的跨河桥梁壅水影响研究.docx
基于MIKE21FM模型的跨河桥梁壅水影响研究随着城市化的不断发展和交通运输的不断完善,大型跨河桥梁的建设越来越多,这些跨河桥梁在运用中面临着诸多问题,其中包括壅水影响问题。暴雨、台风等自然灾害往往会引发大量的降水,使得河水水位瞬间上涨,如果跨河桥梁本身不具备承受这种压力或水位超过承受力,会形成大规模的洪水灾害,造成财产和人员的巨大损失。因此,如何准确评估跨河桥梁的壅水影响,防止灾害发生,成为当前研究的热点问题之一。本篇论文旨在通过MIKE21FM数学模型,研究跨河桥梁的壅水影响,并应用于实际工程中。论文
不同护坡方式下的河道堤防内波水动力特征试验分析.docx
不同护坡方式下的河道堤防内波水动力特征试验分析摘要:河道堤防的护坡方式对河道的水动力特征具有显著影响。为了研究不同护坡方式下的河道堤防内波水动力特征,本文进行了试验分析。首先介绍了河道堤防的护坡方式,包括混凝土护坡、石块护坡和人工湿地护坡。然后设计了相应的试验模型,并进行了一系列的水动力试验。试验结果表明,不同护坡方式对河道堤防的水动力特征有着显著影响。混凝土护坡能够有效减小内波引起的洪水冲击力,但会加大河床侵蚀。石块护坡对内波的抑制效果较差,但能够减小河道的侵蚀。人工湿地护坡不仅能够有效抑制内波的产生,
基于二维数值模拟的河道洪水影响研究.pptx
基于二维数值模拟的河道洪水影响研究目录添加目录项标题二维数值模拟方法数值模拟原理洪水模型建立模型参数设定模型验证与修正河道洪水影响研究洪水对河道的影响洪水对周边环境的影响洪水灾害风险评估洪水灾害应对措施洪水模拟结果分析洪水演进过程分析水位变化规律分析流速分布特性分析洪水对河岸冲刷影响分析洪水影响应对策略河道治理措施防洪工程建设洪水预警预报系统灾后恢复重建规划结论与展望研究结论总结研究不足与展望感谢观看