地铁盾构侧穿建筑物变形分析.docx
骑着****猪猪
在线预览结束,喜欢就下载吧,查找使用更方便
相关资料
地铁盾构侧穿建筑物变形分析.docx
地铁盾构侧穿建筑物变形分析1.简介地铁盾构是一种地下交通建设技术,它是利用现代机械化手段,通过地下掘进方式,开挖深度远超过水平挖掘的综合交通工程。在盾构施工过程中,会发生侧穿建筑物的情况,这会导致建筑物的变形,影响建筑物的结构安全和使用功能。本文将重点分析地铁盾构侧穿建筑物的变形情况,提出相应的解决方案。2.地铁盾构与建筑物的相互影响地铁盾构是一种高效的地下掘进方式和综合交通工程,但是在其施工过程中,可能会出现侧穿建筑物的情况。此时,地铁盾构对建筑物的侵蚀力会导致建筑物的变形。建筑物变形是指建筑物在运用过
大直径盾构侧穿地铁站的变形预测与实测结果分析.docx
大直径盾构侧穿地铁站的变形预测与实测结果分析随着城市的不断发展,地铁站的建设成为城市规划不可或缺的一部分。而大直径盾构侧穿地铁站的建设对于城市交通建设具有重要作用。然而,在实际建设中,由于地下空间的限制和地质条件的复杂性等因素影响,大直径盾构侧穿地铁站有时候会遇到一些不可预测的问题,如盾构隧道穿越过程中的变形问题。本文通过对某一大直径盾构侧穿地铁站的变形预测与实测结果进行分析,从地质特征、盾构隧道设计、监测仪器等方面探究变形原因,并探讨相关预防措施。一、地质特征分析该地铁站所处区域地质构造复杂,地下水位较
地铁盾构区间侧穿建筑物施工控制技术.docx
地铁盾构区间侧穿建筑物施工控制技术地铁盾构区间侧穿建筑物施工控制技术随着城市的快速发展,地铁交通成为了许多大城市的重要组成部分。然而,在城市中建设地铁往往伴随着许多挑战,其中之一便是如何在地铁盾构区间侧穿建筑物施工时进行有效的控制。本文将从施工环境的特点、施工控制技术和工程实践案例三个方面来阐述地铁盾构区间侧穿建筑物施工控制技术。首先,地铁盾构区间侧穿建筑物施工环境具有独特的特点。这些特点包括:施工空间狭小、地下环境复杂、建筑物与盾构机之间存在较小的距离等。这些特点给施工工作带来了一定的困难,因此需要采取
地铁盾构区间侧穿建筑物施工控制技术.docx
地铁盾构区间侧穿建筑物施工控制技术摘要:城市化的加快推进交通设施的建设,地铁施工是当前许多城市发展的基础交通设施,因为施工的特殊性,技术要求比较高。本文就此阐述地铁盾构区间侧穿建筑物施工控制技术。关键词:地铁盾构;穿越;施工技术;保护措施中图分类号:TU74文献标识码:A文章编号:1、盾构区间侧穿建筑物施工的保护措施1.1严格控制盾构正面平衡压力盾构在穿越建筑物的过程中必须严格控制切口平衡土压力,可以使盾构前方地面有微小的隆起,防止欠挖。同时也必须严格控制与切口平衡压力有关的施工参数。防止过量超挖、欠挖,
地铁盾构侧穿高速桥桩基的影响分析.docx
地铁盾构侧穿高速桥桩基的影响分析为题目,写不少于1200的论文摘要:地铁盾构是现代城市轨道交通建设的重要组成部分,而与此相伴的则是与其他交通工具(如高速公路)交织而施工的问题。在这个过程中,盾构侧穿高速桥桩基是一个较为常见的问题,这会直接影响到高速公路的稳定性以及盾构施工的顺利进行。本文将以某地铁盾构侧穿高速桥桩基的案例为基础,进行影响分析,以期为类似问题的施工提供思路。关键词:地铁盾构,侧穿高速桥桩基,影响分析一、问题描述在某地铁工程建设中,盾构施工一次出现了侧穿高速桥桩基的事故,导致了高速公路路面附近