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南昌红谷水下互通立交隧道通风排烟组织研究 南昌红谷水下互通立交隧道通风排烟组织研究 摘要:随着城市化进程的不断推进,城市道路的建设也在不断加强,以满足不断增长的交通需求。然而,由于城市道路建设较为复杂,其中立交、隧道等建筑更是存在诸多难点和问题。而灾害事故的发生往往与隧道通风排烟问题息息相关。因此,本文通过对南昌红谷水下互通立交隧道进行了通风排烟组织研究,对于城市道路交通建设以及灾害防范具有重要参考价值。 关键词:水下互通立交隧道,通风排烟,组织研究,灾害防范 Abstract:Withthecontinuousadvancementofurbanization,theconstructionofurbanroadsisalsoconstantlystrengthenedtomeetthegrowingdemandfortransportation.However,duetothecomplexityofurbanroadconstruction,therearemanydifficultiesandproblemsintheconstructionofbuildingssuchasoverpassesandtunnels.Theoccurrenceofdisasteraccidentsisoftencloselyrelatedtotheventilationandsmokeexhaustproblemofthetunnel.Therefore,thispaperconductedaventilationandsmokeexhaustorganizationstudyoftheRedValleyunderwaterinterchangeviaducttunnelinNanchang.Ithasimportantreferencevalueforurbanroadtrafficconstructionanddisasterprevention. Keywords:underwaterinterchangeviaducttunnel,ventilationandsmokeexhaust,organizationstudy,disasterprevention 一、绪论 南昌市交通事故频发,其中涉及的隧道灾害事故不容忽视。南昌红谷水下互通立交隧道是我市规模较大的隧道之一,其安全隐患也是目前需要解决的问题之一。因此,研究其通风排烟组织,是保障城市道路安全的重要方面之一。 二、南昌红谷水下互通立交隧道简介 南昌红谷水下互通立交隧道位于南昌市西南侧,全长2300米,设计时速80公里,共有26个波形框架,为双向四车道,隧道局部采用了人工挖掘的方式,给施工工人带来较大的风险。此外,隧道内部光照不足,带来一定的不便。 三、隧道通风排烟原理 通风排烟系统是隧道道路安全管理的重要组成部分,其作用主要是指导隧道内部的空气流动和相关的降温、排烟作用,保持良好的内部环境,并避免因烟雾影响路面视线,引发交通事故。排风量的计算和设置,是保障隧道顺畅通行和灾害防范的重要方面。 四、南昌红谷水下互通立交隧道通风排烟组织研究 4.1、隧道通风排烟系统设计 为了保证通风排烟系统的有效性,需综合考虑地质、气象、道路交通流量和车辆运行速度等相关因素进行设计。具体来说,应根据隧道内流通系统布置及空气流动对进出口管道的要求,针对隧道截面形状、长度、交通流量和用途,采用合理的方案设计通风排烟系统,保障隧道内部安全。 4.2、排风量测算方法 排风量的计算,应基于以下数据:隧道长度,车数,流量,速度,波形框架数量等。可以采用负压风量法或风割法等方法计算。 4.3、风力机的选型 风力机是整个通风与送风系统的核心部分,其选型要综合考虑安全、技术参数和制造成本等方面因素。目前普遍采用离心式风机和轴流式风机。 五、结论 本文对南昌红谷水下互通立交隧道通风排烟组织进行详细研究,对于保障隧道内部安全、预防灾害具有重要意义。本文论述了通风排烟系统的原理、设计方法以及排风量测算与风力机的选型,为城市道路建设和灾害防范提供了重要的参考。