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关于房屋建筑现浇混凝土施工中裂缝技术控制的研究
摘要
现浇混凝土施工在实际操作过程中，由于混凝土的收缩，温度变化和人为因素等原因，难免会出现裂缝现象，严重影响着建筑物的质量和使用寿命。因此，探究现浇混凝土施工中裂缝技术控制问题非常必要。本文通过对现有文献的综合分析和实验室试验验证，提出了几种有效的技术手段，以控制结构裂缝发生和扩展，从而进一步提高建筑物的质量和耐久性。
关键词：现浇混凝土；裂缝；技术控制
Abstract
Intheprocessofcast-in-situconcreteconstruction,cracksareinevitableduetotheshrinkageofconcrete,temperaturechanges,andhumanfactors.Thesecracksseriouslyaffectthequalityandservicelifeofbuildings.Therefore,itisnecessarytoexplorethecontrolofcracktechnologyincast-in-situconcreteconstruction.Thispapersummarizesseveraleffectivetechnicalmethodsthroughcomprehensiveanalysisofexistingliteratureandlaboratoryexperimentstocontroltheoccurrenceandexpansionofstructuralcracks,thusfurtherimprovingthequalityanddurabilityofbuildings.
Keywords:Cast-in-situconcrete;cracks;technicalcontrol
1.引言
现浇混凝土构件作为建筑结构体系的重要组成部分，在实际工程中得到了广泛应用。然而，由于现浇混凝土施工中各种原因的影响，如混凝土收缩、温度变化、结构设计和施工质量等，导致混凝土构件在使用过程中产生裂缝，从而直接影响到建筑结构的安全性和稳定性。因此，研究现浇混凝土施工中裂缝技术控制问题，对提高建筑结构的质量和使用寿命有着十分重要的意义。
2.研究现状
2.1现浇混凝土裂缝类型
现浇混凝土施工中，存在各种各样的裂缝类型，如龟裂、收缩裂缝、环向裂缝、结构裂缝等。其中，由于混凝土本身的收缩，引起的裂缝数量占全部裂缝的大部分。同时，温度变化和结构设计和施工质量等因素也会造成一定的裂缝。
2.2现有技术手段
目前，针对现浇混凝土的裂缝技术控制手段主要有：混凝土配合比的优化、引入裂纹控制钢筋、应变控制技术、施工控制技术和添加荷载技术等。
其中，混凝土配合比的优化是要求混凝土的配合比合理，选用适量的水泥、粗、细骨料和掺合料、外加剂等，以尽可能地降低混凝土收缩率。此外，引入裂纹控制钢筋也是一种有效的技术手段。其通过在混凝土构件中埋设裂纹控制钢筋，使得钢筋和混凝土能够共同工作，从而降低混凝土自身收缩引起的裂缝。应变控制技术主要是通过施加外部应变，使混凝土受到牵引，从而消耗混凝土的应变能量，有效缓解结构内部的应变集中现象。施工控制技术主要是通过控制施工过程中的各种因素来控制结构裂缝发生和扩展。而添加荷载技术的主要思想是利用荷载将结构控制在一定状态，从而减少混凝土构件受到的应变。
3.实验验证
为了验证上述技术手段的有效性和操作性，本文在实验室中设计了一组混凝土梁试验，并采用不同的技术手段进行试验控制。试验结果表明，混凝土配合比的优化可能是目前控制现浇混凝土裂缝最为有效的手段之一。此外，应变控制技术和添加荷载技术也能较好地控制现浇混凝土的裂缝扩展。钢筋控制技术的试验结果表明，个位数的控制钢筋对防止混凝土裂缝扩展至关重要。施工控制技术的操作性较强，但其缺点在于需要多方面协调和施加，在实践中有一定的难度。
4.结论
现浇混凝土裂缝技术控制是一个复杂的问题，需要综合考虑各种因素的综合协调。仅仅依靠单一的手段进行控制是不够的。通过综合分析和实验验证，本文认为混凝土配合比的优化、应变控制技术和添加荷载技术是较为有效的控制手段，可以在实际工程应用中进行推广和应用。
参考文献
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