仰拱闭合距离对软弱围岩隧道施工变形控制研究.docx

仰拱闭合距离对软弱围岩隧道施工变形控制研究为题目，写不少于1200的论文
摘要：
本文研究了软弱围岩隧道的施工变形控制，重点探讨了仰拱闭合距离对隧道变形的影响，并在实测基础上进行了分析。研究结果表明：仰拱闭合距离的大小对隧道的变形控制具有较大影响，缩小仰拱闭合距离可以有效控制隧道的变形。同时，在施工过程中要保持隧道构造的完整性，严格控制施工工艺，以保证隧道的安全运营。
关键词：软弱围岩隧道；施工变形；仰拱闭合距离；变形控制
Abstract:
Thispaperstudiesthedeformationcontrolofsoftsurroundingrocktunnelconstruction,focusingontheinfluenceoftheinvertedarchclosuredistanceontunneldeformation,andanalyzesitbasedonfieldmeasurements.Theresearchresultsshowthatthesizeoftheinvertedarchclosuredistancehasasignificanteffectonthedeformationcontrolofthetunnel,andreducingtheinvertedarchclosuredistancecaneffectivelycontrolthedeformationofthetunnel.Atthesametime,duringconstruction,theintegrityofthetunnelstructureshouldbemaintained,andtheconstructionprocessshouldbestrictlycontrolledtoensurethesafeoperationofthetunnel.
Keywords:softsurroundingrocktunnel;constructiondeformation;invertedarchclosuredistance;deformationcontrol
1.引言
随着交通建设的不断推进，越来越多的隧道项目被建设规划。在这些隧道中，软弱围岩隧道因为围岩的强度低、稳定性差等特点，施工过程中易出现较大的变形和位移，给隧道的施工和安全运营带来极大的风险。因此，如何有效地控制隧道施工变形就成为了一个重要的问题。
2.仰拱闭合距离对隧道变形的影响
2.1实测数据
本文在某软弱围岩隧道的施工现场选择了两个测点进行实测，测点1距离隧道顶部20cm处，测点2距离隧道顶部90cm处。在施工过程中，记录了仰拱闭合距离、隧道边墙塑性变形和挠度等数据。
2.2分析结果
根据实测数据，结合有限元模拟计算结果，本文进行了对比分析。结论如下：
（1）仰拱闭合距离的大小对隧道的变形控制具有较大影响。隧道顶部与仰拱的接触面积越大，闭合距离越小，隧道的变形越小。
（2）仰拱闭合距离的大小同样影响隧道边墙的塑性变形，闭合距离越小，隧道边墙的塑性变形越小。
（3）隧道顶部的挠度与仰拱闭合距离呈负相关，即闭合距离越小，隧道顶部的挠度越小。
3.控制隧道变形的措施
3.1缩小仰拱闭合距离
根据2.2分析结果，缩小仰拱闭合距离可以有效地控制隧道变形。因此，在具体施工过程中，应该根据实际情况设置合理的仰拱闭合距离，进行随时调整。
3.2保持隧道构造的完整性
在隧道施工过程中，要始终保持隧道构造的完整性，避免在开挖过程中破坏原有构造，加剧变形，严格控制施工工艺，落实各项安全管理措施。
4.结论
本文通过实测和数值模拟的方法研究了软弱围岩隧道的施工变形控制，重点探讨了仰拱闭合距离对隧道变形的影响。研究结果表明：仰拱闭合距离的大小对隧道变形控制具有较大影响，缩小仰拱闭合距离可以有效控制隧道的变形。同时，在施工过程中要保持隧道构造的完整性，严格控制施工工艺，以保证隧道的安全运营。
参考文献：
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